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346 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 01:23:42.85 ID:nyQ+cqlM - >>344
>>331
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348 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 01:29:38.72 ID:nyQ+cqlM - >>347
もう正体バレてるよw
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350 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 02:48:18.81 ID:nyQ+cqlM - ↑
馬鹿が見えてますけどw
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353 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 09:44:16.24 ID:nyQ+cqlM - >>351
650Bなんて規格そのものが絶滅危惧種だって言ってたのもお前だろw
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363 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 12:34:23.64 ID:nyQ+cqlM - ランドナー壊れやすいって言ってる人はどこが壊れやすいって思ってるの？
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372 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 13:27:08.66 ID:nyQ+cqlM - サーリーを基準に持ち出す奴見ると
ああいつものあいつだったのかと思う。
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374 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 14:29:28.15 ID:nyQ+cqlM - 確かにランドナースレにいきなり
「今はランドナーに利点も居場所も何も無い」
なんてわざわざ書き込みに来る奴は頭おかしいな。
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378 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 17:30:35.07 ID:nyQ+cqlM - >>375
サーリーだって自国以外は海外なんだから海外には海外のサーリーってのがおかしい。
その理屈だと日本には日本のということになるけど俺はそんことは思わん。
>>376
海外には650Aがない、だからランドナーはダメって言ってる奴とその情報は古い、間違ってないか？という現実に見てきた反対意見があるだけ。
ランドナー叩きの意思がないなら素直に聞けるはず。
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381 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 18:09:06.12 ID:nyQ+cqlM - >>379
昔のロードスターのタイヤって何のこと?
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385 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 18:23:39.03 ID:nyQ+cqlM - >>382
俺が海外走るなら650Aがいいっていつアドバイスした？
レス番で頼む。
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389 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 18:51:59.36 ID:nyQ+cqlM - >>387-388
ランドナーにダメ出ししてる書き込みの根拠が650Aタイヤの入手性の悪さだったら、結構普通に売ってるよという実体験報告だよね。
で、どこに海外行くなら650Aを薦めるって書いてあるの？
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391 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 18:57:16.22 ID:nyQ+cqlM - >>384
俺が知る限りでは英国製(主にラレー)のロードスターのタイヤ規格は1930年頃から生産終了まで28×1-1/2だが？
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392 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 19:02:44.87 ID:nyQ+cqlM - うろ覚えだが70年台に世界一周した人はインド辺りでは28インチしかタイヤが手に入らないって言ってたな。
たぶん今はないぞ、パーツ供給に関しては古い情報に意味はない。
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394 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 19:03:59.55 ID:nyQ+cqlM - >>390
くどいな
俺は事実を書いただけ。
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397 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 19:21:50.13 ID:nyQ+cqlM - >>395
650Aがイギリスでも入手困難な？ロードスターのタイヤだと思い込んでたことはどうなったの。
詳しくないから説明してくれとか言っておいて一言もなし？
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400 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 19:29:02.57 ID:nyQ+cqlM - >>399
>>379
>>384
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404 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 19:40:50.36 ID:nyQ+cqlM - >>402
自分のけつもふけない奴には安価で十分w
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408 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 20:19:07.71 ID:nyQ+cqlM - >>407
なんでロードスターのページじゃなくてスポーツ、シュパーブのページをリンクするの？
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410 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 21:18:46.25 ID:nyQ+cqlM - >>409
ロードスター持ち出したのお前だろ
ホント自分のけつぐらいふけるようになれよ。
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413 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 21:36:36.32 ID:nyQ+cqlM - >>412
650Aはフランスの規格呼称ですけど。
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416 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 21:52:33.19 ID:nyQ+cqlM - >>412
そんな情報って当然出るものなの？
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418 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 22:02:49.02 ID:nyQ+cqlM - だって入手出来るなら当然情報が出るはずだ、情報が出てないということは650Aは入手できないはずだ。
そういう理屈なんだろ。
どう考えてもおかしいだろ、本気で理解出来ないの？
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423 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 22:19:10.96 ID:nyQ+cqlM - >>421
んなこた聞いてねえ
＞イギリス人のサイクリストだったら、もし海外ツーリングで一般的に手に入るなら
当然情報だしてそうなもの
これはお前が書いたこと、その情報がないから650Aは入手困難ってことなんだろ。
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428 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 23:05:24.54 ID:nyQ+cqlM - >>425
あ、先に出されちゃった。
26ハチサンリム用の太さ25,28,32,35,37,42mm日本より選べるよ。
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436 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 23:41:15.34 ID:nyQ+cqlM - >>429
他の人の証言は信じないお前にどうしろと。
アジアに関しては考え直すヒントをひとつ。
走り回ってるハチサン履いたママチャリはかなりの割合で日本から輸入された中古だ。
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438 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/12/31(月) 23:50:34.54 ID:nyQ+cqlM - >>437
そのわりには随分断定的に知ったかぶりしてましたなあw
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