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ツール・ド・名無しさん
【フランス製】TIME 19台目【ALPE D'HUEZ】
名古屋のケッタ乗り 136城目
のむラボを語るスレ Part12
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 94
ビンディングペダルとシューズ91足目
ロードバイクのホイール196
SURLY サーリー 28
【サイメン】飯倉清を語るスレ34【祝 流星2号】

書き込みレス一覧

【フランス製】TIME 19台目【ALPE D'HUEZ】
425 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 11:05:33.51 ID:XRsQG/0g
>>419
日本で売ってた旧ロゴって日本の代理店向けの限定じゃないの?
その売れ行きを見て本国サイドでも旧ロゴを売る気になったとか
名古屋のケッタ乗り 136城目
282 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 12:01:56.64 ID:XRsQG/0g
>>275
コンビニで買うだろ。早いもん。あえてコンビニで買うよ
たった120円のためにわざわざスーパーまで行っておばちゃんたたちとたらたらとレジに並んで会計するのは、
頭の悪いやつかただのビンボー人

上のほうで出てたっけ。行動経済学

まともに働いてるやつなら時間単価は4〜5千円だから1分100円くらいだろ
1分速く済むなら、出費は100円高いほうで問題ない
のむラボを語るスレ Part12
631 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 12:05:37.75 ID:XRsQG/0g
オフセット変えるのは重心のためじゃないよ
キャスター角との組み合わせで適正なトレイル長を出すのが目的

ハンドリングに影響する数字の中でトレイル長が最も効く。それこそミリ単位
リアセンターなんかは影響するのは10mm単位のレベルだから

組んだ結果でトレイル長が 58〜64mm に収まってればハンドリングは問題ない
58mmに近ければクイック、64mmに近ければ直線番長
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 94
50 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 13:04:42.54 ID:XRsQG/0g
>>36
CORSA G+は個体差が大きいらしいので小さめの個体に当たったのかもね
ZONDA 15CとCORSA G+初期ロットは新品でも手だけでカンタンにはまったなぁ
turbo cottonとかveloflexとかオープンチューブラいくつか使ってるけどレバーは使ったこと無い
ビンディングペダルとシューズ91足目
441 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 13:09:23.88 ID:XRsQG/0g
>>435
まともなショップならショップ側が関税、消費税を納税してる(内税になってる)だけだよ
まともじゃないショップだと納品書の内容を偽造してるかもね
ロードバイクのホイール196
658 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 16:35:27.13 ID:XRsQG/0g
>>655
BITEXのハブ自体は作りがいい
アルミもいいもの使ってるし、加工精度も高い。寸法もよい
ラインナップがわかりにくいのと1個単位の入手が難しいので手組erの間ではあまり人気無い

聞いたら1ロット200ならいけるらしい
名古屋のケッタ乗り 136城目
292 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 16:38:17.38 ID:XRsQG/0g
>>284
なんだちゃんとわかってるじゃん

>「スポーツドリンクぐらい定価で買えなきゃ水でも飲んでろ」
そういうことだよ
激安車の車体くらい定価で買えないやつは歩いてろ、ってこと

この先、ずっと消耗品の類も激安セール品探して歩いていくつもりなのか?
SURLY サーリー 28
737 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 16:40:21.11 ID:XRsQG/0g
>>734
ブルーラグが嫌われてるとは思わないけど、対して品質の高くない Philwood をゴリ推ししてくるのはダメやな
CHRIS KING、PAUL、WHITE INDUSTRIES.
この辺は好きな人が高いカネだして使うものだからいい
でも、Philwood は違うな〜。性能はシマノ以下、価格はクリスキング並
のむラボを語るスレ Part12
638 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 16:44:08.31 ID:XRsQG/0g
>>634
クロモリを組んでた時代なら管が直線だからそうなんだけど、カーボンだと造形できるから関係ないんだよね

>>637
とりあえず、チェーンステイを短くすると反応性が上がるというのは都市伝説
(ついでにBBドロップが狭いと反応性が良いというのもガセ)

405mmとか極端に短いとフロントの変速が悪くなるので、最近の市販車は 408mm以上、415mm くらいまでが増えてるね
ここが 425mmあっても掛かるフレームはちゃんと掛かる
【サイメン】飯倉清を語るスレ34【祝 流星2号】
39 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 17:11:01.43 ID:XRsQG/0g
清、画質と編集に凝りすぎてなかなかあげられない
ノン編集でいいからウィークリー清で運用してみて欲しい
名古屋のケッタ乗り 136城目
295 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 17:22:31.58 ID:XRsQG/0g
わかってる人はいいけど初心者が消耗品を買いだめすんの?
使い始めた時点でとっくに寿命を過ぎてボロボロのタイヤはくの?
ロードバイクのホイール196
660 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 18:06:17.12 ID:XRsQG/0g
>>659
PAXさんとかで取り扱ってくれたら売れそうな気がするよ
センターロック、スルーアクスル、28H あたりって意外と他社にないし

ただ、注意点として同じ型式で仕様がしょっちゅう変わる
エンドの仕上げ、寸法なども安定しないので、そういう意味で使いにくいのかも
壊れたらハブまるごと取り替えるつもりで使うものなのかな
ビンディングペダルとシューズ91足目
444 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 18:07:42.28 ID:XRsQG/0g
>>442
UPSとかFedexはそもそも後日請求だよ
関税 + 消費税はいいとして、通関手数料2,000円くらい載せてくる

UPS発送でも郵便受けだと手数料200円で済むのにな
ビンディングペダルとシューズ91足目
445 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 18:08:40.40 ID:XRsQG/0g
>>443
あれ、最初はハガキで来るじゃん
DMかと思って捨てると、督促的なのが封書で来るんだっけ
2,000円も手数料とっておいてハガキってのも雑だよなぁ
ビンディングペダルとシューズ91足目
446 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 18:11:44.62 ID:XRsQG/0g
ガイツーで買うとき、お急ぎ便的なのを選ぶと、UPSとかのプロパーが持ってくる
つまり、通関手数料が高い

急がない便的なのを選ぶと、郵便経由で持ってくる率が高い(=必ずではない)
郵便で持ってくると手数料が安い

急がないものは、急がない便で頼むとちょっと安く済む。かもね
ビンディングペダルとシューズ91足目
447 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/11/22(木) 18:14:32.34 ID:XRsQG/0g
たまにガイツーノウハウである、納品書の金額が少ないと(最近だと1〜1.5万円くらいまでかな)
消費税をとられないことがある、ってやつだけど、あれも郵便(=通関が税関)の場合だけだからな

Fedexみたいな業者は、通関手数料をとるために、納品書の金額の大小に関係なく消費税を請求してくる


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