- 【近眼】度付きアイウェア【サングラス】Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
669 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 12:19:44.18 ID:JhQumcNX - オプティカルドッグ一択かな
フリップアップとか、インナーフレームをつけるタイプで回り道してしまった レンズを重ねる方式は、レンズを重ねるというそれ自体や、レンズとの距離、使用感などなんらかの問題点が出てくる すぐ上でやっぱオーバーグラスなのか、と言っている人がいるが 同じ理由でオーバーグラスもあまりオススメできないな
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532 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 17:01:18.27 ID:JhQumcNX - >>530
ハンドル幅は60cm以下じゃないと聞いたことがあるが間違いなのかな?
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536 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 17:15:48.56 ID:JhQumcNX - >>533
俺の買ったkonaは60cm以上あったから56cmに切り詰めたよ trekのは最初から短いのですか? trekは本格的な物を売っているイメージだからMTBのハンドルは歩道など想定してない ワイドなものがついてそうだけど
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541 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 17:20:38.59 ID:JhQumcNX - 車道は60cm以上でもokなのか?
俺あんま詳しくないから断定ではなく聞いたことがあると書いたわけなんだが マジでどういうルールになってるんだ?
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543 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 17:25:59.41 ID:JhQumcNX - >>542
ok了解、ありがとな まあ邪魔だし歩道も絶対走ることもあるし 俺は今のハンドルでいいや
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545 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 17:32:13.68 ID:JhQumcNX - >>544
かっこいいけど、同程度のグレードで比較すると重いし パーツのグレードも落ちるな キャニオンにすりゃ良かったと思っているキャニオンのMTBは信じられんほど軽い
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552 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 20:19:40.75 ID:JhQumcNX - >>547
言っていることはわかる、ロードはカーボン一辺倒だが MTBはいまだに金属もレースで使われる ダウンヒルとか登る必要のない種目も多いしね でも街乗りで単に太いタイヤで乗りたいって場合は軽いのがやっぱ便利だよ ちなみに俺はMTBは主に冬スパイクで使うが 冬の登りはすごくきついから軽いのが欲しいと思う
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- 【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
791 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 22:07:37.37 ID:JhQumcNX - こりゃあれだよ、あれ、俺あんま断言はしないほうだけど
これは断言する根拠はないが100%だw
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673 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 23:13:24.96 ID:JhQumcNX - JINSはびみょうだね
フレームカーブの範囲を示す二本線が書かれた紙の上に置いて範囲内なら作れるわけだが 俺が見た感じかなり範囲がせまかった、多分無理だよ >>671 6カーブだね、6は歪みが結構でるから、ハイカーブに詳しいお店で注文したほうがいいな
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