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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
ディスクロード part11
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
ヒルクライムのトレーニング 66峠
【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
ロードバイクのホイール191

書き込みレス一覧

ディスクロード part11
955 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 08:42:47.66 ID:9i5YSbkV
まず自分か書けアホ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
528 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 08:47:00.40 ID:9i5YSbkV
>>527
ステージ前のコメントでGで黄色取るって言ってたよ
もともとこのステージからスカイはコントロールする予定
ディスクロード part11
958 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 08:57:15.64 ID:9i5YSbkV
内装フレームのワイヤー交換だって死ぬほど面倒だし、毎年交換するだろ
インナーワイヤーは高いものは高いからな
デュラエースのインナーワイヤー1本2000円とか目玉出るわ

確かに引きは軽くて良かったけどな
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
533 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 09:04:17.57 ID:9i5YSbkV
初心者かな
ツールのコースは毎年変わるし、壁と言われるものが出てくる事は稀
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
540 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 09:24:32.97 ID:9i5YSbkV
>>538
逃げ切られたって事は、その程度に手を抜いて走ったって事だもんな
消耗なんて全くしてないよ
むしろGVAをスカイに追わせて、消耗させようと思った、他チームの方が誤算だわな
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
544 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 09:26:54.88 ID:9i5YSbkV
他チームはこれでスカイを攻撃する貴重な機会を一つ失った
こうやって機会を奪い続けて、TTで勝負決めちゃう
いつものパターンが始まってる
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
549 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 09:35:49.53 ID:9i5YSbkV
>>547
まーあかんやろ
10回殴れば倒せたのに、もう9回しか殴るターンがない、みたいな事になりかねない
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
567 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 10:18:21.20 ID:9i5YSbkV
やっぱりサイモンイェーツ見たいな選手が必要
暴れるだけ暴れて自爆するような攻撃がないとフルームは追い詰められない

モビスターだよなやるなら
単独エースのチームにそこまでのリスクは無理だろうけど、モビスターならできるだろ
今回の逃げにバルベルデ乗せるぐらいのヤバイ事して欲しい
ヒルクライムのトレーニング 66峠
915 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 10:22:50.13 ID:9i5YSbkV
そりゃ入賞レベルなら、緩斜面で出力出しちゃうと先頭引く事になって消耗するからな
単独走とは別の話だわ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
773 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 10:29:30.24 ID:9i5YSbkV
またそんな聞いただけの事を

スペシャリシマ試乗した事あるけど、とにかく機敏で楽しいバイクだよ
素人レベルで剛性が低いなんて感じる奴が居るはずない
楽しさだけならXR4より断然上

勝てるバイクとなるとXR4になるけどな
【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
775 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 10:33:41.87 ID:9i5YSbkV
登って楽しい
下って楽しい
スプリントしても楽しい
巡航すると、うーん?ってなる

この辺ははいてたホイールがレーゼロなのも影響してるとは思うけど
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
573 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 10:43:00.56 ID:9i5YSbkV
ベルナル倒せるアシストとか居るの?
ポートより強いんだよあれ
ロードバイクのホイール191
581 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 10:55:29.91 ID:9i5YSbkV
大体の人が、次買い換えるならどうするのか?って考えてるからな
次も絶対にリム買うという人は好きにすりゃいいが
今乗ってるリムフレーム投げ捨てて、ディスクに乗り換えるって話だと勘違いしてる人は、困ったちゃん
【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
777 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 10:56:49.95 ID:9i5YSbkV
>>776
ちなみに比較対象はレーゼロ履いたXR4な
【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
778 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 10:59:51.16 ID:9i5YSbkV
XR4はレーゼロはかせてもこんな機敏さはない
むしろチグハグ感があって楽しくなかった
ディープなホイールがあうのかもしれないけど、試してないし、その場合は更に機敏さは失われると思う
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
585 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 11:08:46.11 ID:9i5YSbkV
>>581
ほんと真面目な性格だよな
カリフォルニアでもスポンサーアピールめっちゃしてたし
野心ゼロ忠誠度マックスで能力値も最高とかいう
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
588 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 11:11:26.93 ID:9i5YSbkV
諸氏に教えてもらいたいんだけど「アシスト」の選手たちはどういうメリットとモチベーションで取り組んでいるんだろう。
チームがエースを雇用して、エースを助ける選手という条件でアシストを雇用するからってだけ?
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
596 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 11:26:54.61 ID:9i5YSbkV
>>594
バルギルは冗談としても、とにかく攻撃してスカイのアシストを消耗させていかないと、何も始まらない
特にベルナルは連日攻撃されまくったら、遅れ始める気がする
ロードバイクのホイール191
584 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 11:29:59.59 ID:9i5YSbkV
だからそれは好きしなよ
このスレに来る意味もないだろ

買い換えるころにリムのフレームがカタログ落ちしてないといいな
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
597 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/07/18(水) 11:31:47.59 ID:9i5YSbkV
>>592-593
後は名誉かな。しかしJスポの「通算35億人が見るツールドフランス」と言ってるけど選手への配当が少なくて本当の頂点にしか金が行かない仕組みなんだね。
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
601 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 11:37:21.69 ID:9i5YSbkV
山岳一回でフルームを叩き落すのは無理だからな
明日がきついとか言ってると永久に勝てない
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 259 ☆
638 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/07/18(水) 14:23:59.26 ID:9i5YSbkV
>>623
同じスペシャのガビリアとサガンがガチンコでやってるだろw


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