トップページ > 自転車 > 2018年05月21日 > TnzOKUDt

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ツール・ド・名無しさん
ヒルクライムのトレーニング 64峠
ヒルクライム情報交換スレ 36%
ロードバイクのホイール188

書き込みレス一覧

ヒルクライムのトレーニング 64峠
591 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/05/21(月) 13:00:12.80 ID:TnzOKUDt
>>590
年齢にもよるけど
来年2000番で走れれば45分行けると思うよ。今年は空いてて楽だったわ
もう後ろからは混みすぎて出たくない
ヒルクライム情報交換スレ 36%
103 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/05/21(月) 13:01:38.01 ID:TnzOKUDt
>>94
小学校にすら参加しろとお達しがくるんだよ地元は
ロードバイクのホイール188
839 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/05/21(月) 13:03:31.64 ID:TnzOKUDt
>>818
12万の自転車にレーゼロカーボンの俺がいるから大丈夫
当然パワメ装着
ヒルクライムのトレーニング 64峠
594 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/05/21(月) 15:22:15.75 ID:TnzOKUDt
>>592
たぶん近くで走ってた
お疲れ様でした。
ロードバイクのホイール188
842 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/05/21(月) 15:31:33.39 ID:TnzOKUDt
>>838
カーボンのほうが硬く軽く作れるから剛性上がる
リム重量はフレームも2倍の効果あるらしいから200gでも×2で400g分の軽量化効果があると考えられる
ブレーキの効きが弱点だけど
個人的には金があるならホイールは全力投資だよ
ヒルクライムのトレーニング 64峠
598 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/05/21(月) 15:36:43.32 ID:TnzOKUDt
ネットでパワーさらしてる奴らのおかげでレベルが上がってるんだよ
間違いなく頭のいいヤツが速い


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