- なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
270 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/18(金) 12:59:04.22 ID:PIABbT15 - >>268
スギノのオクタリンククランクのほうが見た目でも重量でも勝ってるな
つまりオクタリンクならスギノにすれば良いということである
ノーマルクランク・・・クオリート
コンパクトクランク・・・コスペア
これでキマリ
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- なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
273 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/18(金) 13:05:24.90 ID:PIABbT15 - >>269
重いと思うなら社外品の軽合製にすれば良かろう
そしてBBを7700にすればSRAM RED初期型にも匹敵する軽さが手に入る
実に素晴らしい
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- なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
274 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/18(金) 13:07:43.59 ID:PIABbT15 - >>272
世界最高の軽合製レーシングクランクはカンパ・レコードとサンツアー・シュパーブプロだがどちらも中空ではない
故に中空アームというのはさしたるアドバンテージにはならない
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- なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
275 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/18(金) 13:10:58.54 ID:PIABbT15 - >>272
そういえばスギノにはダイナホローというスチール中空クランクがあった
これからは軽量クロモリ中空クランクという選択肢があっても良いな
なぜメーカーは作らないのだろう？
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- なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
276 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/18(金) 13:14:30.42 ID:PIABbT15 - これがダイナホローだ
シマノホローテックの大先輩様である
http://imgur.com/jER5ZdG.jpg
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