- 【FTP】パワーメーター43watts【W/kg】
838 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 11:01:39.65 ID:7oPPwjZo - >>832
チェーンの損失が5%なんじゃなくて損失の5%がチェーンなんじゃないかな
空気抵抗が損失の 80〜90% で、回転系が 5〜15%、チェーンが 5%
入力に対する割合で言えばコンマ以下だった気がする(マックス1%くらい？)
Wippermanかなにかが数字出してたと思うけどすぐ見つけられなかった
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- けんたさんを語るスレpart5
123 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 11:04:21.76 ID:7oPPwjZo - ＞複数のバイク購入、デュラやEタップ
＞高級カメラ、高級ウェア、サイコンなどなど
ねたんでる内容が小金すぎてワロス
そりゃ厨房には高額品に見えるわな。。。
あんくらいまともに働いてたら夏ボ冬ボ一括で余裕
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- 名古屋のケッタ乗り 132城目
61 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 15:52:40.06 ID:7oPPwjZo - >>54
交通法規的には左折レーンをそのまま直進
ただ、左折車の間をぬって直進していくのは現実的にかなり危ないので、
手前で降りて歩道を押していくなり、柔軟な対応が必要
少し手前の路肩に停まってクルマをすべて行かせてから先頭に出ておいて、
次の青信号を待って直進するか。この場合は、対向右折車に注意
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- 【FTP】パワーメーター43watts【W/kg】
849 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 15:56:03.10 ID:7oPPwjZo - >>843
ピークスのコーチの人も、数字を気にするなら SRM一択
予算的に難しければ Powertapハブが正確と言ってた
同時計測すると Powertap のほうが高く出ない？
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- なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
262 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 16:07:16.09 ID:7oPPwjZo - 7800アタリ
7900ハズレ
9000アタリ
R9100ハズレ
5600アタリ
5700ハズレ
5800アタリ
R7000ハズレ
最近のだけ見るとたしかにそんな感じだな
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- なぜシマノはカッコいいクランクを作れないのか?
264 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 16:43:12.51 ID:7oPPwjZo - ユーザ側の慣れの問題じゃない？
あとクランクが出てから、フレームメーカ側がそれに合わせてフレームをデザインしてくるから
2018年モデルくらいだと、9000でデザインしたフレームに R9100 を付けちゃってるから違和感ありありなんだと思う
あと写真と実物はだいぶイメージ違うよね。立体的なところとか影の具合とか
9000は写真でみるとのっぺりしてアレだけど、フレームに付いてると落ち着いてて悪くない
R9100は写真でみると立体的だけど、実物は全体的にプラ感あって安っぽい
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- 名古屋のケッタ乗り 132城目
64 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 16:56:06.11 ID:7oPPwjZo - そんなんゴロゴロやろ
モリコロのイベントとかでDOGMA F10とか積んで来るのはAudiとかだし
1台ずつなら、(高い)ロード100万円ちょい、(高い)クルマ1,000万円弱だけど、
ロード4台、クルマ2台だから、合算したらチャリ200万円ちょい、クルマ1,500万円くらいやな
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- けんたさんを語るスレpart5
173 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 17:33:57.72 ID:7oPPwjZo - まあまあ、社会に出る前のキッズだから大目にみたってよ
こんなキッズでも免許とったらボロい軽とか乗っててチャリなんか見向きもしなくなるんだよ
おっさんたちもそういう時期あったやろ？
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- 【FTP】パワーメーター43watts【W/kg】
851 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 17:52:06.99 ID:7oPPwjZo - あとまあパワメメーカとしては SRM をリファレンスとして開発してるだろうしな
開発環境とは言え出力値を100%正確に計測/計算することが難しい以上、
標準機である SRM との差分がいかに少ないか、でチューニングしてる
フォロイーの居ない SRM がその値をどうやって決めているかはわからん
思いつく限りでは計算でそれなりに正確に出せる 2値(重量の差など)を比較して、差分を取る
差分から絶対値の係数を探す、といったところか
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- WOタイヤ クリンチャー&チューブ 91C
685 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 17:53:27.40 ID:7oPPwjZo - 安いタイヤは、使ってるうちにビードが伸びてくるでな
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- けんたさんを語るスレpart5
177 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 17:58:49.29 ID:7oPPwjZo - キッズはアパートとマンションの違いもわかってないんじゃないの
アパート = 賃貸、マンション = 分譲、くらいのつもりだったのかも
分譲マンションの賃貸なんてのを賃貸マンション(これは借家じゃない？)とか呼ぶのかもしれんけど
さいたま新都心てニコタマの半分もするのか。。。5倍くらい違うのかと思ったわ
あの不便さでニコタマの半分。ムリやな
ニコタマで家族用物件だと軽く億超えるでしょ
賃貸で貸し出すとしても、家賃が月20万では赤字だよね。40はムリでも35くらいは欲しい
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- 名古屋のケッタ乗り 132城目
70 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 18:10:24.23 ID:7oPPwjZo - 別に他人が高いもの使ってようと安いもの使ってようとどうでもいいと思うけど、
車体は安いやつでもセカンド、サード、いろいろあるだろうからわからんな
どっちかっていうとシューズとかペダルは見るな
ムリして高い車体買った人が消耗品であるシューズ、ペダルまで高額品を買えないだろうし
各社5万円クラスのシューズ、TIME Xpresso 10〜15あたり使ってるとガチい気がするわ
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- ★★★★ ロード用チューブレス 27輪目 ★★★★
39 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/05/17(木) 18:15:54.17 ID:7oPPwjZo - 真偽はわからんけどたしかにシマノのリムの精度は高いな
あの基準をクリアしようと思うと、フルカーボンTLリムはまだムリなんだろうな
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