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ツール・ド・名無しさん
自転車利用者は自動車より事故率低く、長生きの傾向

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自転車利用者は自動車より事故率低く、長生きの傾向
24 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/04/07(土) 12:57:05.38 ID:4Fb6Gy1b
自転車があまりにも低モラルで
歩行者とのトラブルが絶えなかったので
自転車=車両=車道…という基本に立ち返って
ああいうバカな推進をしているわけですが、
歩行者が少し楽になった反面、
ドライバー達は大迷惑しているわけです。
自転車利用者は自動車より事故率低く、長生きの傾向
27 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/04/07(土) 18:43:36.86 ID:4Fb6Gy1b
>>25
>どう見ても車と自転車は違うものだし

バイクや自動車ドライバー達は道交法と運転を学んで
車道を走っているわけです。
もちろん保安装備も備えています。

それに対して自転車はどうでしょうか?
車両扱いするには、何もかもがあまりにもお粗末です。
自転車利用者は自動車より事故率低く、長生きの傾向
28 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/04/07(土) 18:45:07.54 ID:4Fb6Gy1b
車輪が付いているというだけで車両ならば
スケボーだって車両ですよ?

しかし誰が見たって、スケーボーやローラースケートを
車両扱いして、車道を走らせることはバカげていると理解します。
自転車だって同じレベルですよ。
自転車利用者は自動車より事故率低く、長生きの傾向
30 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/04/07(土) 20:59:13.00 ID:4Fb6Gy1b
自転車は幼児だって乗っています。
そして幼児だって車道を走られるのです。

それほど「自転車=車両=車道を走っても良い」は
バカげている!と言うことなのです。

満足な保安装備もなく、
しかも道交法すら学んでいない者が車道など
走るべきではないのです!
自転車利用者は自動車より事故率低く、長生きの傾向
31 :ツール・ド・名無しさん[]:2018/04/07(土) 21:01:03.75 ID:4Fb6Gy1b
そもそも車道が
自転車と並走できるほどの幅を
備えていないことなど誰の目にも明らかで、
自転車1台チョロチョロ走っているだけで
皆が迷惑するのです。

歩行者の迷惑と自動車の迷惑とでは
危険度、迷惑度の桁が違うんですよ!

警察は何考えてんだ!


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