トップページ > 自転車 > 2018年02月14日 > g0CvZAVa

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ツール・ド・名無しさん
GIANT ESCAPE R3 160台目
空気入れスレッド ポンプヘッド32個目

書き込みレス一覧

GIANT ESCAPE R3 160台目
731 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/02/14(水) 18:22:44.92 ID:g0CvZAVa
身体の寸法をきちんと測って製作したフレームなら高価になるのは分かるがカーボンってだけで吊しでも高いってのはどうかと思うけどな
誰かが夢と妄想の対価って言ってたな
空気入れスレッド ポンプヘッド32個目
250 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/02/14(水) 19:17:40.08 ID:g0CvZAVa
>>243
皆が素のママチャリに6〜7万払い、メンテナンスにも金を掛けるようになれば良いものが出るかも知れなかったが、電動アシストでぼったくる事が出来たんでやらないだろうな
悪いのは馬鹿なユーザー達
空気入れスレッド ポンプヘッド32個目
252 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/02/14(水) 19:32:58.80 ID:g0CvZAVa
>>249
ママチャリのようなリア荷重のものにキャリパーは不向き
Vブレーキなら大丈夫だが、今度はフレームの強度と精度、そして何よりも定期的な点検や調整、シューの交換、リムの交換が伴うからユーザー層を考えると無理
空気入れスレッド ポンプヘッド32個目
253 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/02/14(水) 20:40:36.51 ID:g0CvZAVa
そういやここはママチャリスレではなくてポンプスレだったな
空気入れスレッド ポンプヘッド32個目
257 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/02/14(水) 22:32:10.17 ID:g0CvZAVa
>>256
ママチャリはコースターブレーキが一番合っていると思うけどな
GIANT ESCAPE R3 160台目
747 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2018/02/14(水) 23:46:04.27 ID:g0CvZAVa
>>744
Vブレーキに完全に慣れたのなら掛ける時は自然とリア荷重にしてリアを僅かに先に効かせてフロントを最適な力で掛けている筈なんで不要かと


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