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202 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/10/18(水) 02:08:56.34 ID:MrKLuaKD - >>200
バック拡げされた店って、ぶっちゃけ老人世代整備士の店じゃね？
今の整備士だったらバック拡げの工具見て驚く位。こんな工具あったの？みたいな。
まぁ最大手のアサヒとかだったら絶対バック拡げとかリスク多すぎでやらないわ。
店選ぶか、メンテ技術学ぶか。格安ママチャリでバック拡げで治るならするけど。
ほんとに、利便性で選ぶなら、カゴ無しで、でかいバックパックを背負うとか。
ミッションワークショップ のリュックとか鬼ほど荷物入るよ。
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205 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/10/18(水) 02:47:23.76 ID:MrKLuaKD - まぁ そもそも、なんでバック拡げられたのかな？
変速おかしいとか？ 小径の変速とか大体おかしーもんだけど
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177 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/10/18(水) 20:10:29.59 ID:MrKLuaKD - >>176
そりゃ時給だしな。新車を買わすのも仕事だしな。
俺がバイトならイジリたいから修理したいけど
他の仕事が詰まってたら適当に流すわ。
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281 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/10/18(水) 22:54:51.45 ID:MrKLuaKD - 信号待ちとかで、隣にガチのロード乗り来た時って なんとも言えない空気が流れる気がしない？
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283 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/10/18(水) 23:14:43.17 ID:MrKLuaKD - 理想のギヤ比でスキッドエリアが多いほうが良いけど。
スキッドエリア1とかは避けるし、やった事無いけど5〜7なら気にしないかな。
前48Tだと選択し少ないし
タイヤはすぐ減る消耗品。タイヤ交換のついでに
「コグ替えてみるか〜」「タイヤサイズ替えるか〜」とか弄る機会が増えて
どんどん自分仕様になる
あと、一気に重くなるよ
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285 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/10/18(水) 23:28:29.70 ID:MrKLuaKD - >>284
ええっ！
重くなるけど、重いギア比を体感して欲しいという個人的意見
17Tより15Tの方がメチャ乗り味変わるよ
15Tのギア比が好みじゃなかったら18Tに戻せばいいだけだし。
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