トップページ > 自転車 > 2017年10月18日 > IH1fhFeI

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ツール・ド・名無しさん
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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 394

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ヤフオク自転車スレ [無断転載禁止]©2ch.net
261 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/18(水) 00:47:14.03 ID:IH1fhFeI
FSAの下とレバー下をあわせて・・・っていうのはコンパクトハンドルの説明書で、コンパクトハンドルではこの場所が一番使いやすいとか書いてある
事実、自分のENERGYではアナトミックでは説明無し(ブレーキ操作のし易い位置を見つけて固定しろのみ)、OMEGAコンパクトとENERGYコンパクトには位置に関して上記の記載有り
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868 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/18(水) 00:52:21.97 ID:IH1fhFeI
マウンテンドロップなんだからこの位置で何もおかしくないだろ・・
逆にこれでロードみたいな落差がある方がださいチャリ対象だろ
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543 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/18(水) 00:57:26.31 ID:IH1fhFeI
例えばカンチブレーキなら、慎重に毎回締め加減を合わせているつもりでも、ほんの微妙な締め加減でリムとシューの間隔は左と右で変わるのでホイール入れ替えごとにブレーキの調整するのは普通
取り付け位置がセンターのキャリパーなら調整がいるほどには影響しないのが普通
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546 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/18(水) 04:09:00.56 ID:IH1fhFeI
サンツアーXCとかジャグワイヤみたいに旧来のチドリなら滑りが良ければ・・とういうのはその通り
でもシマノのみたいにユニットリンクだとだめ


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