- ロード初心者質問スレ part414
326 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 08:25:38.80 ID:8BZlXvzN - 低重心にするなら、BB前にボトルゲージ付けてツールボトル付けるので良いんじゃ?
例えばエリート VIP ボトルケージクリップ とか紹介されてたような
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637 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 08:37:46.46 ID:8BZlXvzN - 無意味です
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- 【自転車乗りの】公道車道の走り方116【鑑たれ】
317 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 08:41:04.60 ID:8BZlXvzN - 左に寄ろうが歩道から出て来るんだし、徐行してようがゼロ距離で重量差で潰されるんだから意味ない
信号で分離するって法則が歩道が有る所全てで機能してない
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- 【自転車乗りの】公道車道の走り方116【鑑たれ】
319 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 08:43:09.10 ID:8BZlXvzN - この、信号が青だから左折ってシステムが問題なんだろう
海外にはある、左折(国によっては右折)は信号無関係で安全確認で曲がるしかないシステムの方が安全確認を重視して良いくらい
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- 【マンガ・アニメ】ろんぐらいだぁす! Part21
234 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 09:24:16.01 ID:8BZlXvzN - >>227
そこは大袈裟な部分有るよ 一回握っただけじゃブレーキパッドの遊び分しか進まないし 三回くらい間違いを繰り返さないとマイナスドライバーが入らなくぴったりくっ付いたりしない まあ亜美くらにアレじゃないとな ただまあ実際に何か失敗すると、失敗の結果を確認せずに失敗行動を繰り返して自分の行動の方を確認する人が意外なほど多いと言う、亜美以前レベルの多さも確かなんだが
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- 【マンガ・アニメ】ろんぐらいだぁす! Part21
235 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 09:27:42.08 ID:8BZlXvzN - >>233
ブレーキパッドが完全にくっ付いて、紙の一枚も入らない状況になって戻せなくなるってネタ 普通ならそこまで閉じる前に気が付いて、マイナスドライバーで広げれば良いだけ
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- ロード初心者質問スレ part414
333 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 09:49:20.75 ID:8BZlXvzN - 自分なら自己責任で安っすいカーボンフォークに取り換える所だが、
フレームが逝ってるかどうか分らんもんなあ 買い替えるかどうかの自己責任としか言えないわな
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- ロード初心者質問スレ part414
334 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 09:51:02.97 ID:8BZlXvzN - >>326
使った事無いのに伝聞で書いたが、イマイチ品質的に使い難い物のようだな Zefal GIZMO UNIVERSAL ボトルケージマウント の方が評判良い感じ
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323 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 10:07:58.38 ID:8BZlXvzN - >>322
駐車停車禁止なのに止めてたんじゃなきゃ合法 自転車専用レーンって名前の駐車停車・左折用レーンって法制度なので
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19 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/10/13(金) 10:36:19.96 ID:8BZlXvzN - >>17
英式バルブ自体ではなく、中が虫ゴム式が低圧向けなだけ 高圧向けなスーパーバルブに最初からなシュワルベのチューブもあるから、最近は一概に言えない
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- ロード初心者質問スレ part414
347 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 10:42:06.70 ID:8BZlXvzN - >>340
本人が良ければ良いな
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923 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 20:47:39.77 ID:8BZlXvzN - >>913
海外のと言っても、日本の電動アシストに相当するpedelecが、 25km/hまでアシストだったり6km/hまでは自走できたりって仕様が国内非合法なだけで、 pedelec以外の電動自転車はヨーロッパでも免許必要でナンバー付けて乗ってる、 単なる合法原付なんだよな 保安部品などに微妙な違いが有ったりはしても、 そんなの他のオートバイも同じで輸入時に合わせるだけで、 合わせにくい排ガス規制や騒音規制に引っかからないから基本的に非合法になる要素も無い 合法な電動原付自転車のスレってだけになるが、海外含めて免許必要って違いを気にせず同じジャンル扱いなので、 そこは国際的な自転車業界の習慣に合わせて電動自転車総合スレを立てて、 国内24km/h以下仕様な電動アシスト自転車は専用スレが有ります、 国内非合法な違法フル電動自転車の専用スレが有ります 改造スレが と誘導する形にするべきなのか?
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33 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 20:55:50.63 ID:8BZlXvzN - 脂肪ってエネルギーを蓄えるためだけじゃなく、神経線維の絶縁被覆としても使ってるからね
知性無くすのを目指すのはお勧めしかねる
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925 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 21:08:58.80 ID:8BZlXvzN - >>924
そういう世界で自転車扱いされてる車種を追い出す方向だから、合法電動自転車スレがなりたたない 日本ローカルな分類すぎる
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927 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 21:16:42.12 ID:8BZlXvzN - EUも免許制だぞ
日本と変わらない 免許制に拘る分類をしてないだけ
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929 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 21:34:07.66 ID:8BZlXvzN - >>928
ドイツで必要な免許はクラスAMだから、簡易免許ではなく、 EU/EEA加盟国で有効な50cc以下の免種で日本の原付免許相当だぞ まあオランダとドイツとオーストリアくらいだろって話だとしても、 自転車強国だよね 日本が無視して良い規模でも無いだろう
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- 【マンガ・アニメ】ろんぐらいだぁす! Part21
270 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 21:57:10.99 ID:8BZlXvzN - >>269
普通に雪深い道もスパイクタイヤで走り回ってたもんな 地元の自転車乗りもスパイクタイヤでも雪道走れないって言い訳して走らない人多いのに
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275 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/10/13(金) 23:44:30.73 ID:8BZlXvzN - 雪はテクニック依存だから、確かに誰でもっては言えないんだよねえ
個人的にもオートバイじゃブロックタイヤで車の流れに合わせて走り回ってたが、 自転車じゃスパイクタイヤ使っても歩道に逃げたりしてるくらい大変ではある 普通に走り回る作者が凄すぎる
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