トップページ > 自転車 > 2017年09月24日 > 0KAOYoOd

書き込み順位＆時間帯一覧

33 位/1725 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000012000000002110007



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その42 [無断転載禁止]©2ch.net
ツーリング車総合スレ Part3 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その42 [無断転載禁止]©2ch.net
604 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/09/24(日) 08:33:34.43 ID:0KAOYoOd
写真がルックランドナーのロードマンな件
ツーリング車総合スレ Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
888 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/09/24(日) 09:05:06.03 ID:0KAOYoOd
>>887
ラーメンも大概だけど、28号の方が見た目きれいなだけマシ
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その42 [無断転載禁止]©2ch.net
607 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/09/24(日) 09:26:22.83 ID:0KAOYoOd
>>606
そうだよ
CLSは前フェンダーも分割機構が付いた
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その42 [無断転載禁止]©2ch.net
611 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/09/24(日) 18:18:39.45 ID:0KAOYoOd
>>607
ディアゴナールもサイドプルブレーキだから（204QCみたいな）
上出しのブレーキレバーに換えないとフォーク抜けないかも
とりあえずブレーキと共締めにはしてないみたいだから泥除け外せってことかな

>>602
これがツーリング車でキャリパーブレーキが好まれなかった理由の一つだよ
あとフロントキャリアにカンチ台座を使えなかったり
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その42 [無断転載禁止]©2ch.net
612 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/09/24(日) 18:25:16.36 ID:0KAOYoOd
>>607じゃなくて>>606だ、自分にレスしてどうする orz

そういう意味でCLSのフェンダー取り外しは手元変速化したい人には便利
リアの大型サドルバッグ用サポーターとか、輪行車としてみるとよくできてる
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その42 [無断転載禁止]©2ch.net
614 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/09/24(日) 19:02:24.09 ID:0KAOYoOd
>>613
げ、釣り金具で隠し止めじゃないのか
CLSと同じ方式に統一して欲しいね
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その42 [無断転載禁止]©2ch.net
616 ：ツール・ド・名無しさん[]：2017/09/24(日) 20:09:01.48 ID:0KAOYoOd
>>615
https://www.rivbike.com/products/tektro-r559-brakes-allen-15182
絶対的な効きはともかく、リベンデルがわざわざテクトロR559発注したくらいだし、
需要自体はそこそこあるのかも

知り合いの自転車屋さんはカンチの調整がとても上手だけど、
「売る立場からするとカンチは好ましくない」んだとか
調整がファジーで手間かかったり効きが整備の腕で大きく変わっちゃうからなんだろう


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。