- 【違法】ライトを点滅させてる人 78人目【犯罪】 [無断転載禁止]©2ch.net
277 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/09/14(木) 04:26:37.48 ID:IuLnkScK - >>258
>言い換えただけじゃん┐(´ー`)┌同じことだよ┐(´ー`)┌ そういう雑駁な頭だからオカシナことを言い張ることになる 要求とそれに応える具体的な技術の中身は別 規則の要求に応えるためにどういう技術を使おうが構わない 石油ランプ、蝋燭、アセチレンランプ、色々なフィラメント電球、HID、蛍光ランプ、LED、アーク灯……… ISO、JIS、DIN、BS、MILのような規格がオーソライズされた技術基準、メーカー(達)、販売者(達)などのプライベートな技術基準もある 自転車前照灯のメーカが取扱説明書で点滅モードは前照灯として使えないと言っているなら メーカが何らかの方法で測定して(或は測定しなかった)法令規則の要求を満たさないと判断したからだ そのメーカが日本で販売するその製品に関しては日本の法令規則の要求を満たさないとしている以上,余人が何の根拠もなく前照灯として使えるなどいうのは虚言でしかない 日本で販売されているフラッシュライトは勝手に作られているものが多く、日本で自転車前照灯として使えるとしているものは無い筈 フラッシュライトのオーソライズされた規格はANSI/NEMA FL-1らしいが、この規格は日本の道交法関連法令規則なんか何も考慮していない 全てのフラッシュライトは日本の交通規則要求を満たしていることを保証していない フラッシュライト(懐中電灯)のJIS規格はない
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- 自転車でキャンプツーリングに行くぞ27 [無断転載禁止]©2ch.net
464 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/09/14(木) 04:45:18.07 ID:IuLnkScK - >>458
>本州の冬の室内は普通に20度以上有る <10℃の家は幾らでもある、冬の室内温度が高いのは北海道 北海道人は東京の冬の室内の寒さに耐えられない
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- なんでイヤホンして自転車に乗るの? [無断転載禁止]©2ch.net
913 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/09/14(木) 09:45:07.18 ID:IuLnkScK - 用もないのにチャラチャラ音楽なんか聞きながら変な形の自転車乗り回してる奴等は目障りな邪魔者って
寸暇を惜しんで勉強してるのかも、集音器なのかも 二輪車で不注意に後を振り返ると振り向いた方向に進路が振れる モータバイクはトレールを長く取ってあるので直進性が強く進路の振れは少ないが 自転車はトレールが短いので振り向きで進路が振れやすい それとは別に視線を向けた方向に無意識でハンドルを切るので進路が変わる キョロキョロ視線を泳がせ頭を振ると進路もフラ付いて危険 後方チェックは音よりリアビューミラーの方が効果的で振り向きチェックより進路は安定する 後方からの音を聞いただけでは、何かが迫って来る気配は感じてもそれがどの程度自分に影響を与えるかは振り返って見なければ判らない ミラーで後方チェックしクリアなら、振り向き確認してから進路変更 音は聞こえた方が多少マシだろうが不可欠な要素ではない、あくまでも補助的情報 緊急自動車の警報が聞こえないといけない? 自転車は車道の左端走行が義務付けられている、警報が聞こえたところでそれ以上端によって道を空けることはできない 速度を徐行速度以下に落とすことしかできない チラチラとミラーチェックしてれば緊急自動車のランプに気付かないなんてことはあり得ない ミラーは人を引掛け傷付けるって?どんなスピードで走り、どれ位人との間隔を取っているのだ 牡牛角ハンドルなんてもの振り立ててる方が余程危険だろうに
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- クロスバイクの改造とチューンナップ#20 [無断転載禁止]©2ch.net
322 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/09/14(木) 10:21:04.64 ID:IuLnkScK - >>317
スピードドライブとか
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- 盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpert167 [無断転載禁止]©2ch.net
711 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/09/14(木) 10:34:23.46 ID:IuLnkScK - >>704
ジャンボなビニタイじゃないか
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295 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/09/14(木) 18:22:19.08 ID:IuLnkScK - >>285
>ダイナモのように光度が変化し、点滅することもあれば消える灯火が バッテリでも光度は変化する ダイナモは点滅はしない、低速では点灯を確認できない状態は有ったかも、初期のLED灯は低速で点滅したかも それらの欠陥はすでに解消されたものがある 点滅灯の点滅は瑕疵ではなく前照灯としてではなく他の目的のために意図的につくり出されたもの 連続点滅状態でも交通規則の要求を満たせれば構わないけれど、メーカが前照灯としては使えないと言っているのだから5m前方を視認できる能力をもたいのだろう 光度が変化すること自体はJIS規格では認めているが、ハブダイナモに限り発電周波数下限を8Hz at 5km/hおしている LEDで手抜きな作り方すれば明滅周期はこの周波数になる バッテリ式に対してはチラついてはいけないと言うことになっている JIS規格ではバッテリ式前照灯には点滅モードを認めてない バッテリ駆動の自転車点滅灯にはオーソライズされた規格がないから前照灯として使えると主張するならその裏付けは自分自身で取るしかないってこと それなりの規模のメーカが投げ出しているのだから、一個人で立証するのは難しいと思うが マァ、アンジョウキバリナサレ
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42 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/09/14(木) 18:33:31.13 ID:IuLnkScK - >>38
>イヤホンしている奴多すぎだろ。 >禁止にしてほしい。 イヤホン買う金も捻り出せない自分の力不足を恨め 人を妬むよりシッカリ稼げ
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