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ツール・ド・名無しさん
【眉山】徳島の自転車乗り Part10【大坂峠】 [無断転載禁止]©2ch.net
★☆★ (敢えて)自転車ダイエット -150kg ★☆★ [無断転載禁止]©2ch.net
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【眉山】徳島の自転車乗り Part10【大坂峠】 [無断転載禁止]©2ch.net
335 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/08/13(日) 08:50:36.67 ID:GaLGkdwe
大川原早朝ていっても暑いだろ特に最初の開けた急坂のとこの日差しの照り返しで
早朝て何時頃から何時頃までなの？
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675 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/08/13(日) 09:39:14.93 ID:GaLGkdwe
プロテインいいというから家にあったやつ食べたわ
これで検出されなくなる三ヶ月は試合に出れんな
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695 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/08/13(日) 10:18:45.77 ID:GaLGkdwe
高校生物で尿酸がタンパク質を分解して出来ることは習うだろ
んでその処理は腎臓ですることも
尿酸が貯まるとなる痛風の話も先生が教えてくれた
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707 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/08/13(日) 10:52:01.55 ID:GaLGkdwe
>>700
他人の○○コが浸かった水や器具と考えれば俄然やる気が出る
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726 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/08/13(日) 11:03:09.91 ID:GaLGkdwe
ルーベ買って暫く乗ってるがショック吸収の御利益がいまいちな気がする
たとえば摩耗したアスファルトで中の石が露出したガタガタ路面だとフレームごと激しく振動して体と手が痛い
もしかしてフレーム硬い？
軽いクロモリのがよくしなってたけどそもそもカーボンてパワーある人が力で振りまくっても強度保つために硬めなのか
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728 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/08/13(日) 11:20:29.95 ID:GaLGkdwe
軽量クロモリと比べてなのでカーボンがこういうのとは知らなかった
試乗で少し跨がってハンドルにぐいっと力掛けただけでもフレーム素材でだいぶ感覚が違うよね
大きめの段差では普通にガツンと衝撃が来るし
特にアスファルトが削れると中に混ぜてある小石が露出してきてある意味小石が跳ねて逃げてくれる林道ややはり動いて路面のが逃げてくれるブロックの通りよりも衝撃がくる
地方の国道とかの市と市を結ぶ区間によくある
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732 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/08/13(日) 11:31:14.37 ID:GaLGkdwe
>>730
そうなのかあの硬いと言われるアルミよりも硬いか
確かに耐久性を要求されるモデルだと特にだろうな
自分は今は人並みの体重だが脂肪でだし基本的にパワー無い軽量骨格なのでなんか完全にフレームに負けてる感じがする
全身の骨格や筋肉の力が自分より二回りくらいがっりした人だとこれをしならせて前に進むように仕向けられるのだろうか
それともそもそもこれは振ってしならせて走らせるようなブツではないのだろうか
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735 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/08/13(日) 11:40:12.24 ID:GaLGkdwe
>>733
もはやどちらもできるような体力は無くなったのでほぼフレームに体を預けてる
これはそんな素人がツーリングで長距離乗るような代物では無くパワーある人が荒れ道をガンガン攻めるためのものか
荒れ道と言っても林道なのか石畳なのかアスファルトなのかによって衝撃や振動の性質が違う気がするが
でも歩道の段差超えたときのガツンと来るけどなあ
でもこのカーボンてほとんどしならないよね
クロモリは力入れたら明らかに振れてた
パワーある人はそんなの力が逃げてダメだろって言うんだろうけど


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