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20 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/06/07(水) 18:11:29.49 ID:pM2oUF87 - >>15
俺はロード脳でもないよ。メットはしてるけどフラぺに普段着で乗ってるし。 ミニベロのいいところってそこらへんだよね。ロードと住み分けられる。 それでいて走行性能はロード並みとまではいかなくても速いから楽しい。 せっかくBF乗るならポケロケの試乗くらいはしておいた方がいいと思う。 packitだったらDAHONとか乗ってもあんまり変わらない気がするし。 用途にもよるけど、感動するような走行性能は持ち合わせていないだろうから。 あと、BFは高性能だけど工業製品というよりは手作り感のある自転車だと思う。
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22 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/06/07(水) 18:27:50.80 ID:pM2oUF87 - >>21
一応両方乗ったことある。ポケロケは実際持ってる。 値段は10万くらい上がるかもだけど、個人的にはポケロケ。 ブロンプトンの走行性能はちょっと速いママチャリレベル。 ブロンプトンのスレ行けばわかる。スピード厨はまずいない。 >>15で「ロード脳」呼ばわりされている通り、 走行性能だったら圧倒的にポケットロケットで、だいぶロードに近い感じ。 軽く進むし、安定してるし、とにかく速い。近所のスポバ店で普通のロードバイクを試乗して 気に入ったら見た目でポケロケを選ぶってのもアリだと思う。 スピードはヘルメット被って乗らないと怖いレベル。ホイールがブロンプトンや PACKITより大きいので、室内保管できて「あまり折りたたまない」のであればオススメ。 でも、PACKITみたいな普通の折りたたみ自転車を求める人には あまり奨められないのも確か。ロードみたいなミニベロが欲しい人には直球ストライクゾーン。
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23 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/06/07(水) 18:41:39.30 ID:pM2oUF87 - >>21
用途だけでなく身長、体重、股下でもオススメ度は変わってくるかも。 ポケロケは一応サイズオーダー可能だけどね。 初心者にはロードバイクが特殊すぎる可能性もあるし。
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29 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/06/07(水) 19:29:20.87 ID:pM2oUF87 - ニューワールドツーリストと同じ速度で走ればポケロケも安全だよ。
あれ大した速度でないし。確かにポケロケにはレーシングカート乗ってるようなスリルがある。 腕がないと乗りこなせない自転車なのは確か。自分は10年乗ってて転倒したことはないけど、 下手な奴が乗ると怖い思いすると思う。 tikitはデザインは好きだけど、強度不足かなんかで廃盤になったんでしょ? で、後継がpackitっていう。 結局>>1が使用用途をハッキリさせないとどれを奨めればいいかわからないね。 BFは車種によってキャラクターが違うし。
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31 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/06/07(水) 20:37:00.20 ID:pM2oUF87 - >>28
700cのロードも持っているけれど、20km/hまでの加速ではポケロケに勝てないからね。 普段着でも乗れないし、ペダルもビンディングだし。気軽には乗れない。 自分みたいにフラペでブルホーンバーにしてストップ&ゴーの街乗り仕様にして楽しんでても 無知無学とか言われてしまうのか。不寛容な人だなぁ。
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33 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/06/07(水) 20:45:40.58 ID:pM2oUF87 - >>32
理論だけで言えばそれこそクロスバイクでもいいんだけど、 デザインにも愛着がある。BMWのミニみたいに。
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40 :ツール・ド・名無しさん[]:2017/06/07(水) 22:06:08.75 ID:pM2oUF87 - ブロンプトン魅力的だけどフレーム中折れってのがちょっと怖い。
あと、台湾製だの英国製だのでスレが殺伐としているのも怖い。
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