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ツール・ド・名無しさん
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part2 [無断転載禁止]©2ch.net
Bridgestone シルヴァ Part6【CYLVA】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part2 [無断転載禁止]©2ch.net
265 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/04/21(金) 00:16:22.44 ID:UJs+aDWj
>>264
アラヤ tjs

http://araya-rinkai.jp/bikes2017/5166.html

ハブダイナモは組めると思います
prmでの組み込みを参照にして自転車屋さんと相談でしょうか

アラヤ prm

http://araya-rinkai.jp/bikes2017/5303.html

http://araya-rinkai.jp/bikes2017/5301.html

フロントトリプル対応です
(このコンポにフロントダブルはなかったと思います)
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266 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/04/21(金) 00:20:28.33 ID:UJs+aDWj
追記
費用はそれなりにかかりますので注意です
少しずつドレスアップすることをおすすめ致します
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282 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/04/21(金) 20:29:48.87 ID:UJs+aDWj
>>267
申し訳ありませんでした
tjsは特長ある(特異な)ジオメトリなので代替はかなり厳しいです
ワンサイズ下の440mmでしたら「似たポジションの再現」は可能かも
ただ、クイルステムですので私の知識がありませんw
tjsのステムは71°でしょうか(ほぼ水平なら74°くらいかしら)
550mm用のステムを組み付けて高さの調節で上半身はなんとかなると思いますが…
440mmはシリアスホリゾンタルではない上に、ピラーの突き出しが長くなってあまり格好良いスタイルではないかな？
単純なポジションなら恐らくcrsの480mmが近いと思われますが、ロープロファイルなのと売価が現実的ではないので…(クラリスで組んでも30万円以上はほぼ確定、コラムも凄い長さにw)
フレームリーチ385mm、スタック500mm、各±1mmくらいを目安にバイクを探してみてはいかがでしょうか

tjsのbbd45mmはミニベロとかシティサイクル系、mtbくらいしか見付けられませんでした
チカラになれなくてすみませんです…
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133 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/04/21(金) 20:36:53.35 ID:UJs+aDWj
>>132
乗ってみた感想をお待ちしています
何色にしましたか？
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285 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/04/21(金) 21:36:55.10 ID:UJs+aDWj
>>283
前カゴでセンスタは駐輪時に不安定なので、サイドスタンドにするべきではないでしょうか
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288 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/04/21(金) 21:52:37.01 ID:UJs+aDWj
>>287
キャリアとバスケットでプラス2kg近くになります
荷物がなくても転倒しやすくなりませんか？
セオの展示車はサイドスタンドでしたがかなりフロントヘビィでしたが
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294 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/04/21(金) 23:01:21.90 ID:UJs+aDWj
>>293
もう売っていません
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297 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/04/21(金) 23:23:28.69 ID:UJs+aDWj
>>295
bsのクロモリはクエロに変わりました

https://www.bscycle.co.jp/greenlabel/chero/

アンカーのクロモリはrnc3/7、n3/7だけです
フラバ系を選べるのはn3/7です
要はrnc3/7のフレームでハンドルとか小物系のカスタムオーダーができるバイクです
ダボくらいは追加してくれてもいいのにw

http://ratio-c.jp/neocot

ピーキーなフレームなので性能を引き出すにはそれなりの脚力が必要でしょう(私ではまだまだです)


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