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229 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 05:27:43.21 ID:xQaYvzhk - それなら小さい在庫処分品買わされた人乙とも言える訳で
基本小さいほうが売れ残ってるしね 初心者が試乗や跨がってポジション取ると小さいほうがママチャリやクロスのポジションに近くてフィットするように感じるだけだよ 慣れてくると前傾したくなるから中間なら大きめ選んだほうが後々いい 170以下とかのチビなら手足短いこと多いからこの限りではないかもw
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480 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 05:40:49.98 ID:xQaYvzhk - >>474
子供がダイエット意識して糖質制限しててパン残すだと?しかも誰一人ってw どこ調べだよそれ 子供は成長著しいし代謝高いしバクバク食っても太らないのはそのため 大人は逆な まじでこういう馬鹿な大人が勝手に決めつけて文句言ってんだろうな こういう馬鹿の方が声でかそうだし じゃあ甘いもんも欲しがらないんだ?
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239 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 08:33:21.14 ID:xQaYvzhk - >>232
俺は初心者が考える「大きい方」と感じるのが大きいんじゃなくてロードバイクってそういうもん(前傾して乗るもん)だよって言うこと 身長なんかでざっくり2サイズ選んで迷うなら大きい方のほうが後々後悔しないことが多いってだけ スピード出す様になるとどうしても前傾するようになるから(空力と体重をペダルに掛けるため) BBとサドルの位置関係は最適があってそれより後ろにしたらどうしてもロスが増えるし膝にも悪い 小さめ推しの具体的な根拠が全く無いじゃん ステム伸ばして調整すればいいってじゃあ最初からリーチ長いの買えばいいんじゃねっていうw
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243 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 10:22:08.78 ID:xQaYvzhk - 別にコンポなんか変えても何も変わらんよ
スプロケ変えるってなら違いが出るけど よく言うブレーキもほぼ迷信 それより備品に金掛けたほうが余程賢い ウェアとかシューズとかライトとかサイコンとか
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244 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 10:23:07.15 ID:xQaYvzhk - ああ、ごめん勘違いした
車ごと買い換えるってことね 好きにしろとしかw
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249 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 11:02:00.39 ID:xQaYvzhk - 別にブレーキのグレード上げるのなんか否定しないけどブレーキングって状況確認とかタイミング、掛け方、危険予想、路面状況浮石とか落ち葉とか含めてね等のほうが1兆万億倍大事だってだけ
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251 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 11:06:55.19 ID:xQaYvzhk - >>248
だから大きめでもプラスマイナスそれくらいならそんな事にはならないだろっての 悩んでるのは初心者なんでしょ?初心者が考えるハンドルが遠いってのは後々気にならないってかむしろ伸ばしたくなるよって話 初心者時から近いと感じるのは後に近過ぎることになるって話 だから小さめがいい具体的な理由って何よ?
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259 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 11:25:55.06 ID:xQaYvzhk - >>255
そそ、なんで小さめ推しは小さめの良さを言わないんだろう? >>256 まあ制動力だけ言えばそうなるよなw デュラより安いVのほうがはるかに効くぞw そもそも自転車で瞬間的な危機をブレーキで回避するってシチュエーションが思いつかないな そもそも車に比べたって全然効かないしロックしたら余計制動距離伸びるかコケるだけ ハンドリングというか傾けや最悪スライディングで対処するもんでしょ ABSが付いたってなら全面的に勧めるけどw
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277 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 13:09:50.33 ID:xQaYvzhk - アルミのANCHOR…もしかして…
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488 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 13:13:26.58 ID:xQaYvzhk - >>483
だね 糖質制限し過ぎて脳が働かなくなったんだろうなw 脳はすごい量の糖分消費するのに
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669 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 16:03:41.56 ID:xQaYvzhk - 調布も殺人だとか放火だとか盗撮とかキチガイが多いな
足立区より多いんじゃねえか?なんか日本の貧困化が集中してるのかねw
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541 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 16:25:41.16 ID:xQaYvzhk - トッププロも練習で使ってるZONDAを貧脚ガリヒョロ扱いか
すごい剛脚なんですねえw こんなところでエアー剛脚自慢してないで自転車便でもやってろよ
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596 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 17:09:13.43 ID:xQaYvzhk - >>588
コンチのウルスポおすすめ 安いしそこそこ軽いしグリップいいしサイズも豊富 パンクはクロスとロードでトータル2万くらいだけど一度もない パンクはマラソンみたいな極端なの以外運だよ それとあまり端っこ走らないというか車の左輪の近く走るとか
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987 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 20:36:03.20 ID:xQaYvzhk - 確かに土日とか行くと納車によく遭遇するけどワイズオリジナルのアンタレスだっけ?ああいうのやなんかよく分からんメーカーのクロスみたいのが大半だな
10万前後とかのああいうのがメインで支えてるんだろうね 高級ロードに乗ってウェアコスプレしてるおっさん達は確かに冷やかしで消耗品ちょろっと買うくらいだな
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