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ツール・ド・名無しさん
Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart22©2ch.net
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書き込みレス一覧

Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart22©2ch.net
512 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 02:01:23.91 ID:kULG39Mo
滑りやすい路面とかでリアだけかけたい場面もあるだろうしね、左前がいいと思う。
Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart22©2ch.net
514 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 02:50:22.66 ID:kULG39Mo
2系統確保するならレバーは左右両方に取り付け(左側は連動レバー)、
前ブレーキは左側へ、後ブレーキワイヤーにスプリッター噛まして両方に振り分けておけばいいんじゃない?
左手で前後ブレーキ、右手で後ブレーキ。
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296 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 13:35:44.32 ID:kULG39Mo
>>289
試しにチューブなしで片側嵌めてみたら?
ビードをリム中央の凹み(外径の小さい部分)に合わせてくと最後の一発の余裕が出来るね。
バルブ根元のナットは一番最後ね。
タイヤ両側嵌まったらバルブをタイヤ方向に何度か押し付けてバルブ根元付近の分厚いチューブを上手く収める必要があるので。
それとチューブを地面に着けると砂粒とかを拾ってそれがパンク原因になるので拭いてからやるといいかも。
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298 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 13:40:44.53 ID:kULG39Mo
>>297
ビードがリム中央に来るようやってる?
リムテープを二重にしたりしてないよね?
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304 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 13:51:27.44 ID:kULG39Mo
>>300
そんな感じ。
入る所まで入れて手かレバーで軽くテンションかけつつ、
入ってる部分を全周みて真ん中に来てるか確認、ズレてたら真ん中にギュッと寄せてからウリャ、だね。
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25 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 14:24:27.33 ID:kULG39Mo
>>23
下のサイズはいくつ?
ヘッドはこれかな、
http://www.fullspeedahead.com/products/headsets/orbit-ita-headset/
下は1.5(1-1/2)みたいだけど。
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607 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 18:09:54.21 ID:kULG39Mo
>>587
どんな音?
きっちり清掃した?
ダストシールの変形やズレはない?
異物噛んだりシールが鳴る場合もあるね。
あとはハブではなくリム内を異物が転がる音とか。
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610 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 19:49:12.49 ID:kULG39Mo
>>608
ゴロゴロだと玉界隈ぽいね。
ガタがあるまま走っちゃって傷入ったのかも。
あるいは元からそんなもんだったり。
グリスは玉付近にたっぷり盛ってあれば軸には薄くて大丈夫だよ。
軸のは潤滑ではなく防錆や玉押し・ロックナットの固着予防だね。
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615 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 21:04:44.36 ID:kULG39Mo
>>614
分解した時に玉の表面、玉押しや受けの玉が転がった跡がピカピカしてるかチェックだね。
ザラザラや凸凹やひび割れがあるとほぼ終わり(玉と玉押しは交換出来るが受けは困難)だね。
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625 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 22:30:46.22 ID:kULG39Mo
小さいチェーンリングと大きいスプロケの組み合わせが増えたせいかフロントトリプルってあまり見かけないね。
適当なフレームと好みのパーツで組んだほうがいいのかも。
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902 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 23:31:21.78 ID:kULG39Mo
>>899
L字とかT字とかソケットとか、カタチ違うので揃えればいつか役に立つかもと思えていいじゃん?
ロード初心者質問スレ part387 [無断転載禁止]©2ch.net
401 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2017/02/22(水) 23:41:23.50 ID:kULG39Mo
>>400
まずは胃のチェックだと思うよ。


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