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ツール・ド・名無しさん
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348 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/07(土) 00:11:56.77 ID:3U50fC2a
自立じゃないし廃版だけどトピークのバイキャンパー

自転車が使えない、狭い、出入しにくい、
あらゆる欠点を詰め込んだ製品にしか見えなかったｗ
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11 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/07(土) 00:25:40.21 ID:3U50fC2a
>>10訂正？補足
通販サイトのスペック欄には5lbs（２．２６ｋｇ）と書いてあったが、上のURLには3lbs（１．３６ｋｇ）と書いてあった
どちらが正しいかわからん、大差あるが後者でも重すぎ
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352 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/07(土) 09:00:17.68 ID:3U50fC2a
パニア付けるような旅だとシングルスタンドは外してる
荷物が重いから壁に立てかけないと無理が。
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353 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/07(土) 11:06:45.34 ID:3U50fC2a
今は１ｋｇを切る超軽量テントもあるから、自立を求めるならポールを使う超軽量テントの方がいいと思う
http://geared.jp/tsuchiya/2016/03/2016tent2.html
というか「自転車をポールにする自立テント」って結構無理がある。

軽量化を望むならツェルトを使う手もある、この形のツェルトなら自転車をポール代わりにするのも難しくは無い
https://youtu.be/g2A203Gietc?t=2m6s
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24 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/07(土) 16:06:44.07 ID:3U50fC2a
６５００なら細めの樹木でもロックできるんでない？

とりあえずこれ見てもう少し気を引き締めておこう
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/2370/Default.aspx
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429 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/07(土) 16:12:42.02 ID:3U50fC2a
動画じゃわからんけど、ブレーキ自爆で前転して背中から当たったかな？ぐらいに見えるね
どうみても車間距離不足からの自爆なのは確実。

衝撃を感じるぐらい当たっていたらドライバーが降りてきそうな気がするけど、
特に当たった音がしなかったから無関心でいるのか、
停止線を超えて急に止まった事を自覚しているかどちらかだろう。

ドライバーも黄色通過は認識していて警官を見つけて止まる事にした、
降りて自分が関係した事故と主張すると藪蛇になると思って知らんぷりしたって所じゃないかな。
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29 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/07(土) 21:26:03.48 ID:3U50fC2a
>>28
パルミーと５ｍｍチェーンって１ｋｇ超えてない？
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76 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/07(土) 23:51:54.83 ID:3U50fC2a
登山メーカーHPから適当にピックアップしてダウン量順にしたシュラフデータ、崩れない事を祈りつつ

down FP ext/lim/com
450g 760FP -21/ -5/ 0 NAN AURORA 450DX
450g 770FP -21/ -4/ 1 NAN UDD 450DX
450g 725FP -17/ -1/ 4 MEq MATRIX III
400g 725FP -18/ -2/ 4 MEq HELIUM400
350g 760FP -16/ 0/ 5 NAN AURORA 350DX
310g 800FP -16/ -1/ 4 MON 800#3
290g ???FP -19/ -3/ 3 DEU Astro-2

ダウン量が一番少ない２９０ｇの製品が、ENで見るとダウン量１．５倍の４５０ｇの製品を超える事もある
２割程度は違うと思ってデータ集めた俺がびっくりしたｗｗｗ


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