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921 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/03(火) 08:17:06.18 ID:r+03FBP1 - 2012年から減少に転じて2015年あたりから弱ぺで少し戻す
しかし所詮地方都市 絶対数自体が少ない 数と市場は虫の息である
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267 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/03(火) 08:23:43.89 ID:r+03FBP1 - 最近MTBの人が増えたね。面白そうだけどそのうち進入禁止されるのが目に見えてるからな
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923 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/03(火) 08:31:07.42 ID:r+03FBP1 - >>922
ｗｗ
ほとんどのやつが動機は同じように不純なもんなのになｗ
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925 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/03(火) 08:42:34.15 ID:r+03FBP1 - 所詮人力っすからね。
代理店もいいことばっかり言って高いフレームと高価な車輪買わせるから、失望による反動みたいなもんが大きくなっていく。
2chコア世代はちょうどカーボンロードの過渡期で機材も完成一歩前（鯔なんて高価すぎて買える値段じゃない時代）から
始めてるし、案外長続きしていっていると思う。絶対数の多さもあって市場のコアを堅く形成してる。
面白いのが今の50代と20代だね。すぐにローンを組んだりしていきなり高級なものから入る。
早ければ1シーズン、遅くとも3年で消える。
50代と20代がなんで似てるかと思ったら親子だわこいつら
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269 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/03(火) 09:09:29.44 ID:r+03FBP1 - >>268
若葉台-国士舘あたり。国士舘の横から山に入れるらしい。
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136 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/03(火) 13:11:46.38 ID:r+03FBP1 - >>134
どうやってやるの？興味ある。
スプリント時はフロントを浮かせるか浮かせないか（パワー値が下がってでも浮かせないようにバランスをとる）でも結果が変わるよね
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930 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2017/01/03(火) 13:13:04.14 ID:r+03FBP1 - >>929
モテたい
寂しい
えっちしたい
など
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