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ツール・ド・名無しさん
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 375 [無断転載禁止]©2ch.net
【タイヤ太い】グラベルロード専用スレ2台目【段差OK】 [無断転載禁止]©2ch.net
MTB初心者質問スレ part96 [無断転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 375 [無断転載禁止]©2ch.net
117 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 00:19:05.02 ID:v0Z9R7KE
95XTRみたいにスパイダー交換でPCD変えられるって意味じゃないのか？
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119 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 01:13:38.95 ID:v0Z9R7KE
>>118
95XTRはオクタリンクだね
四角でスパイダー交換出来るのは750XT、570LXかな
104mmの4アームと110mmの5アームが使える
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602 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 09:50:36.94 ID:v0Z9R7KE
>>601
そりゃ個々の製品によって違うわ　速さの条件は重さだけじゃないし　お奨めと言われたらシラクサンドだね
パターンはダイヤ目でセミスリックからサイドノブを取ったようなもんだから激軽260gだし、乗り心地も最高、32cで太さも結構ある
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604 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 09:54:32.08 ID:v0Z9R7KE
FDはどれもみんな同じと思ってたがXTRだけは別格だわ
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268 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 09:55:14.30 ID:v0Z9R7KE
>>266
フナムシだよあれ
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607 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 12:17:01.16 ID:v0Z9R7KE
>>606
それが原因間違いない
可能ならギア板だけシマノに変えろ
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954 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 12:21:53.17 ID:v0Z9R7KE
>>953
胸にモモがくっつくね
更に伏せる場合は尻を後ろに突き出して膝を外に出す必要がある
これが出来るようになるとヤマメも完成形に近いが凄く難しいよ
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604 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 12:28:50.57 ID:v0Z9R7KE
>>603
まあ速さ求めるなら薄いのはしょうがないんじゃね
すぐ坊主になるわけでもないけど
異常な乗り心地の良さはサイドの薄さが理由なんだろうな
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271 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 13:07:05.23 ID:v0Z9R7KE
ラファたちの戦いはこれからだ---完
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274 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 16:41:14.45 ID:v0Z9R7KE
>>273
既成事実つうか実効支配
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620 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 17:11:57.37 ID:v0Z9R7KE
>>619
逆、シマノは近年新しいアイデアの提案が全く出来てない
後追いでスラムの真似してる
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608 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/12/08(木) 17:56:23.49 ID:v0Z9R7KE
>>605
リッチー・メガバイト
https://ritcheylogic.com/wcs-megabite-700x38-tire


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