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2016年12月02日
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wHeIY0J6
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書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
中華カーボンフレーム38 [無断転載禁止]©2ch.net
中華カーボンホイールを語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
チューブラー [無断転載禁止]©2ch.net
ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 3台目©2ch.net
ロードバイクのホイール165 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
中華カーボンフレーム38 [無断転載禁止]©2ch.net
278 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/12/02(金) 14:30:42.80 ID:wHeIY0J6
170㎝ 57㎏ 体脂肪率9％
もう落とす肉がありません
中華カーボンホイールを語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
110 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/12/02(金) 14:41:43.94 ID:wHeIY0J6
リムブレーキじゃないからロード用より信頼性高そう
チューブラー [無断転載禁止]©2ch.net
191 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/12/02(金) 19:16:35.57 ID:wHeIY0J6
精度を上げる具体的な案も出さずに批判するだけだと
ただ結果が気に食わないだけにしか見えないよ
ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 3台目©2ch.net
240 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/12/02(金) 19:55:37.70 ID:wHeIY0J6
ロードなりクロスなりのフルサイズを持ってると走行性能、重量、大きさすべてにおいて
中途半端な451/406サイズの折り畳みは出番がない
ロードバイクのホイール165 [無断転載禁止]©2ch.net
854 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/12/02(金) 21:34:06.67 ID:wHeIY0J6
検品された手組中華カーボンが欲しければどうぞ
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