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782 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 09:02:39.96 ID:qHAJSjBe - >>776
オクとか安ければ良いって感じで物買う阿呆はそれすら知らない奴いるからな。
100m走ったら振れたというクレームの多いこと多いこと。
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605 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 09:05:40.08 ID:qHAJSjBe - >>604
というか型番以外何かかわったんか？
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189 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 09:07:57.93 ID:qHAJSjBe - >>186
パワーメーターでの数字が無ければなければそれをたたき、
都合の悪い数字が出れば今度は戸外での云々という。
お前はレンホーを筆頭とする民進のゴキブリクズと同じ人間性だって事だよ。
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138 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 09:10:30.25 ID:qHAJSjBe - >>136
見た目の回転だけが必要ならTOKENのを買っとけば？
回転は折り紙つきだし、現行はラビリンスシールがわりと良くなってて持ちが良いし、ガワは樹脂だからフレームを痛めにくいし。
俺はヅラ使い続けるけどな。
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930 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 09:13:28.91 ID:qHAJSjBe - >>918
エア漏れってもしかしてヘッド抜く時のポンプ内の空気の抜けを言ってる？
それともヘッド抜く時にエア漏れしてるの？
どっちにしてもお前はまともにポンプも使えない馬鹿なの？死ぬの？
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792 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 10:43:50.50 ID:qHAJSjBe - >>791
あのリムでは無理だろ。
DS110kgfで浮いてきてる。
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383 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 10:51:13.93 ID:qHAJSjBe - >>382
WAKO'Sのフィルタークリーナーの1L缶買ってくる。
最初の一回は適当な容器にクリーナーを入れてチェーンを清掃する。
100cc位使えればOK。
二回目以降はチェーンの端に縫い糸を縛り付ける。
クリーナー入りの缶にチェーンを投入し、糸は缶の口から外に出して蓋を糸ごと閉めてシェイクして使う。
初期清掃時の汚れ落とし名目なら大体2年２０回位の清掃なら持つよ。
こいつのメリットはメーカー公式で下水に流せる事で灯油は無理。
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813 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 13:03:41.61 ID:qHAJSjBe - >>806
そりゃ腐っても一部上場の大企業の製品ばかりだからなぁ。
しかも強度とか法律で雁字搦めで贋作なんて気を使うのはホイール位。
自転車も同じならそれも出来るんじゃないかな？
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385 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 13:04:33.84 ID:qHAJSjBe - >>384
何かあってもWAKO'Sが責任もつんだろ。
WAKO'Sは容量の10倍の水で薄めて流せばOKって言ってるんだから。
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821 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 14:57:47.89 ID:qHAJSjBe - >>814
板金屋が車を作ってるの？って話。
大企業ってのは車そのものを作ってる企業が大企業でトヨタとか日産、ホンダ、マツダなどね。
その大企業が公道用に出す車ってのは法律で雁字搦めで必要強度などを出してるからね。
車屋には大変失礼だが近年の車なんてほとんど規定トルクで締めれば作業が終わり。
特に近年の車に車屋が勘や経験、技術の積み重ねを必要とする場所なんざない。
取説どおりの作業で良いだけ。
なんか車屋は全乗り物屋で一番のメカニックで俺様エライみたいに思ってる阿呆多すぎるんだよ。
そういう俺（バイク屋）もまあ似たようなもんだが。
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140 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 14:59:18.84 ID:qHAJSjBe - >>139
＞見た目の回転
まあクランクがグワングワン回るから速くなったようには思うよ。
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393 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 16:14:00.45 ID:qHAJSjBe - >>387
WAKO'S本体がそういってるんだが？
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611 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/12/02(金) 17:46:46.36 ID:qHAJSjBe - >>607
MTBのナンバリングに合わせていくって事なんでR8000系だろ。
サイクルモードのシマノの関係者も普通に言ってた。
ただ、ヅラとも合わせると言ってたのでR8000を飛ばしてR8100かな？とか勝手に思ってる。
とりあえず、RD-R9100のアーム交換無しでビッグプーリー化してみた。
とりあえずガイドプーリーの13T化はロー25Tならいけるけど28TはBテンションで逃げ切れなかった。
25TローでもBテンションはわりとギリギリまで締めててねじ山残はあと3巻位。
テンションプーリー15T化はアームを無改造では辞めた方が吉。
どっかの店が13+15いけそうとか書いてたけど色々ギリギリすぎる。
(後部のピンとチェーン及びチェーンにゴミが乗ったときに干渉すると思われる。）
なので、無改造でいけるのはﾛｰ25Tまでのカセットで13T+13Tで28Tとか使うなら11T+13T。
ガイドプーリーに12Tとかテンションプーリーに14Tとかの偶数歯数のを使えばどうだろうとは思うけど持ってないのでテストできず。
テンションの14Tも多分ギリギリかな？とは思うが・・・。
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