- ビンディングペダル、いらなくね？ [無断転載禁止]©2ch.net
477 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/11/26(土) 09:40:47.17 ID:2PMaslFo - ビンディングもフラペも使い所次第
レースのダウンヒルでフラペは危険だし、市街地でビンディングは危険
用途を弁えた上で、適切な注意を払って使えば危険は最小限に抑えられる
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481 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/11/26(土) 12:03:52.18 ID:2PMaslFo - 危険ってのは何も立ちゴケみたいな本人由来のリスクだけを言ってるわけじゃない
下手な車が無理に幅寄せしてきた挙句ぶつかってきたり、不注意右折の車が突っ込んできたりしたとき、自転車ごと車の下敷きになるリスクが増えるってこと
いくら自分がビンディングの扱いに慣れてても、車との接触リスクの大きい市街地とかでは控えておいた方が無難
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490 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/11/26(土) 15:34:25.90 ID:2PMaslFo - 実際、ビンディング使ってる人がみんな危機予測できてるかっていうとそうでもないよな
逆に危険運転してる奴も多いし
あと危機予測さえできれば市街地でも細い路地でもビンディング大丈夫って論調は、危機予測さえできればノーヘル余裕ってのと同レベルの過信だと思う
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493 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/11/26(土) 15:49:25.60 ID:2PMaslFo - >>492
481で書いたけど、不可抗力の事故に遭ったときの話
本来なら吹っ飛んで済むとこが下敷きになったりする
水路に落ちてビンディングが外れないまま溺死した事故もあったし
見通しよく危険物の少ない場所以外ではそう気軽に使うもんじゃないよ
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497 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/11/26(土) 16:25:21.10 ID:2PMaslFo - すまんな
水路の事故検索して調べてみたら、自転車ごと沈没して溺死って感じじゃなかったわ
ニュース記事だけだとよく分からんが、単純な転落事故だったかもしれん
実際「この事故は確実にビンディングのせい」って断言できる事故はソースとしては見当たらん
ただ、少なくとも事故ったときに自転車から身体は離れてる方がいいとは思う
ちなみに俺はビンディング否定派じゃない
レースでは必需品だと思う
ただ、考えなしに事故られてビンディング規制論が盛り上がると、おちおち使えなくなるだろう
ロードにはとりあえずビンディング、みたいな風潮で安易に裾野を広げて、ビンディング叩きに繋がるような事故を起こして欲しくないんだ
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499 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/11/26(土) 16:31:58.36 ID:2PMaslFo - >>495
そのスタンスには同意する
確かに併用で高まるリスクもあるしね
要は市街地とか細い道でも安全を確保できる行動を取ってるか
運動神経とか危機察知能力でお茶を濁して、具体的な安全策を取らない奴は信用できない
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500 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/11/26(土) 16:34:21.06 ID:2PMaslFo - >>498
まあ端的にいえばそう
あとは見晴らしよくて交通量少ない道
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