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820 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 00:29:38.62 ID:Qoc+zUTq - >>817
おっと、どんだけ慌てて書き込んでるんですかねーwww
自演じゃない事を主張したいがためにあわててたらバレバレですぉ？www
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822 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 00:41:10.20 ID:Qoc+zUTq - つかさ、キャニオンのフォークフレームの品質の低さがコンタを含む複数の落車を引き起こした原因んだからさ、
不買運動で俺らの主張を伝えようぜ
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823 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 00:42:01.35 ID:Qoc+zUTq - あれ？俺と同じIDのやつがいるな
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824 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 00:42:51.64 ID:Qoc+zUTq - こんなことってあるんだなw
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825 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/07/04(月) 00:43:33.66 ID:Qoc+zUTq - >>824
ですねww
びっくりしたwww
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572 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/07/04(月) 08:52:22.49 ID:Qoc+zUTq - 間に受けた下手なやつが、下りを攻めて事故起こして、やっぱ自転車は危険だ！となって自転車乗りが一層白い目で見られる未来。
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162 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/07/04(月) 09:06:24.68 ID:Qoc+zUTq - >>157
途中、stay!!とかstop!!(待て！)みたいな連呼してて、犬じゃないんだから通用せんやろwって思ったけど、総じて慌てず騒がず視線逸らさずにジワジワ下がるのを実践してて、すげぇなって感心した。
クマが爪剥き出しにしててヤル気満々で怖すぎ
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89 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/07/04(月) 09:13:17.01 ID:Qoc+zUTq - gp4000s2てMAX8.5bar(120psi)って書いてあるけど、どれくらい空気圧入れてる？
体重から計算する式を参考にして、心持ち高めの110psiにしてたけど、昨日8bar(120弱psi)にしてみたら少し転がりが良くなった印象だった。
わりとMAXまで入れてるもんなん？
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91 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/07/04(月) 09:31:42.71 ID:Qoc+zUTq - >>90
さんくす
やっぱMAXだと破裂の心配してしまうよな
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576 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/07/04(月) 09:34:50.57 ID:Qoc+zUTq - 無謀な運転で事故ったら自分が痛い目見るだけじゃなく、周りにも迷惑かけることを自覚してもらいたいね
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93 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/07/04(月) 10:29:03.26 ID:Qoc+zUTq - >>92
体重は68前後あたりで、下の式(記事から抜粋)に当てはめて計算した値を参考にしてたよ。
車重と含めて70なら23cで前90、後ろ100くらいが適正みたい。
空気圧は体重（装備）＋車重で変わる。一般的な最適解を求める計算式を紹介する。
20C: 空気圧(psi) = (0.33 * 2.2 * 体重(kg)) + 63.33
23C: 空気圧(psi) = (0.33 * 2.2 * 体重(kg)) + 53.33
25C: 空気圧(psi) = (0.33 * 2.2 * 体重(kg)) + 43.33
28C: 空気圧(psi) = (0.33 * 2.2 * 体重(kg)) + 33.33
32C: 空気圧(psi) = (0.17 * 2.2 * 体重(kg)) + 41.67
37C: 空気圧(psi) = (0.17 * 2.2 * 体重(kg)) + 26.67
上記計算は後輪のpsiである。前輪は後輪の空気圧に0.9をかける。衣類や、車重も本来考慮せねばなるまいが、厳密にはおおよそ上記式内に収まる。
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232 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/07/04(月) 20:07:02.14 ID:Qoc+zUTq - 違法なことを状況によっては合法性あるとか、現実に難しいんだから鳴らすのは当然とか肯定するのに必死なのか
ベル鳴らさないと満足に走ることもできないのかな
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