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2016年05月24日
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VHNCDaEN
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書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
【TREK】トレック ロード総合スレ Part80【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
GIANT ESCAPE R3 140台目©2ch.net
GIANT DEFY part44 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【TREK】トレック ロード総合スレ Part80【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
805 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 09:05:29.66 ID:VHNCDaEN
>>796
でもカンチェラーラはじめ、Trekチームの連中はDomaneでもそれやって成績も残してるよ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part80【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
806 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 09:11:03.94 ID:VHNCDaEN
まあ弘法筆を選ばずで、上手い人はどんな機材でも勝つし、下手な人ほど私も含め機材の影響を受けるというのは確かだと思うけど
【TREK】トレック ロード総合スレ Part80【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
807 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 09:16:19.51 ID:VHNCDaEN
>>800
DomaneがEmondaより直進安定性が高いのは素人の私が短時間試乗しただけでも明らかだから、そう言う感覚あっても良いんじゃ無い？
GIANT ESCAPE R3 140台目©2ch.net
149 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 09:23:06.63 ID:VHNCDaEN
>>147
何の7.9かわかりませんが、Trekは今でも上級クロスとして売ってるバイクのフレームはロードバイクのDomaneの物ですよ
GIANT DEFY part44 [無断転載禁止]©2ch.net
341 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 15:37:41.98 ID:VHNCDaEN
やっぱりOEMって言う下請け上がりってのはイメージとしてはマイナスですよね
設計がオリジナルでは無くて、先行メーカーが開発した技術を下請け生産する事によって吸収して自社ブランド張り付けて売ってるようなイメージ
でも変にジャパンプレミアムついたイタリアブランド買ってお布施払うよりはジャイアントの方が遥かに質実剛健だし、一方で力入りすぎて無いスマートな感じする
GIANT DEFY part44 [無断転載禁止]©2ch.net
342 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 15:40:47.66 ID:VHNCDaEN
企業理念として欧米の有名ブランドは自分しか設計できない唯一無二の自転車を作るというのが発祥だけど、ジャイアントの場合欧米日の一流メーカーがデザインしたものをいかに安く生産するかが発祥だから貧乏くさいのは仕方ない
【TREK】トレック ロード総合スレ Part80【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
839 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 20:45:12.21 ID:VHNCDaEN
>>834
笑うのは止めてよ
>>837
うん、ホイールベース長く無いでしょう…
GIANT DEFY part44 [無断転載禁止]©2ch.net
357 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 21:25:13.75 ID:VHNCDaEN
>>355
トヨタは下請けなんかして無いから全く違う
GIANT DEFY part44 [無断転載禁止]©2ch.net
358 ：
ツール・ド・名無しさん
[]：2016/05/24(火) 21:26:05.64 ID:VHNCDaEN
>>356
それは半分正しい
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