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ツール・ド・名無しさん
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書き込みレス一覧

メンテナンス Q and A 82 [無断転載禁止]©2ch.net
157 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 00:10:43.33 ID:vTZ6Pk3I
たまには分解乾拭きベアリング点検グリス薄塗り組み直しくらいはやってやりたいね。
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500 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 01:22:07.98 ID:vTZ6Pk3I
>>499
ほんの少し悪戯防止になるボルト締めのほうがいいと思うよ。
例えば登り下りの激しい悪路を走ったり、複数人で使う場合なんかはクイックのほうが手軽ではあるけどそんな事はしないよね？
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694 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 01:25:55.94 ID:vTZ6Pk3I
出先でのトラブル対処道具は持っておいたほうがいいんじゃない？
いきなり遠出はしないかな？
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503 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 02:12:51.37 ID:vTZ6Pk3I
あぁ、車載の時もクイックのほうが手軽だね。
スペースや積み方によってはサドル邪魔になるしね。
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161 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 09:30:46.90 ID:vTZ6Pk3I
各部ベアリングのグリスアップでもしてあげれば？
カートリッジだったら点検だけでも。
あと振れ取りとか。
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521 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 12:06:32.11 ID:vTZ6Pk3I
今日は調子いいなと感じる時ってだいたい追い風だよね
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507 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 12:14:43.93 ID:vTZ6Pk3I
>>504
スプロケ締まってるかスペーサーは適切かホイール真っ直ぐかアウターワイヤー長は適切かアウター末端は綺麗かアウターキャップはキッチリ収まってるか
ディレイラーハンガーの歪みや緩みはないか等々、一通り点検してから再度調整してみたらどうかな。
トップノーマルRDで軽いほうに勝手に行くならワイヤーのアジャスターを時計回り方向へ少し回せば上手く行くかも？
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534 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 15:32:01.15 ID:vTZ6Pk3I
>>531
油落としの銘柄によるけど、チェーン用として売られている物ならクリーナーが乾いたら注油OKの物かもね。
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538 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 16:00:23.06 ID:vTZ6Pk3I
米式のためリム穴大きくするのが強度面で不利って話を聞いた事あるけど本当なんかな。
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212 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 21:49:20.70 ID:vTZ6Pk3I
実が出てパージしたか？
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434 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 22:08:12.50 ID:vTZ6Pk3I
>>433
俺はシマノ、EBC、ジャグくらいしか使った事ないけど低温一発目から効くよ。
クルマと違って自転車は温度範囲が低く狭いのかな？
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569 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 23:11:50.14 ID:vTZ6Pk3I
>>567
チェーンリングがフレームに当たらなければ大丈夫だね。
多段の場合はFD位置が厳しくなる可能性あるね。
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767 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 23:15:19.01 ID:vTZ6Pk3I
>>764
SOYOのラテックスチューブはオカモト製だってね
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768 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 23:16:50.67 ID:vTZ6Pk3I
>>765
QRレバーを換える手もあるね
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771 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 23:47:40.05 ID:vTZ6Pk3I
ランボやマセもSUV出すらしいね


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