トップページ > 自転車 > 2016年03月21日 > 0GhPhozF

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ツール・ド・名無しさん
　【MTB】街乗り倶楽部　4　　　 [無断転載禁止]©2ch.net
【Cannondale】 キャノンデールのロード 80 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

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561 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 13:18:58.68 ID:0GhPhozF
>>555
別に誰も強要なんてしてないよ
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567 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 13:25:58.77 ID:0GhPhozF
MTB用のキャリパーのメンテはassy交換って何度も
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583 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 13:47:32.31 ID:0GhPhozF
Vでも良く効くよ
街乗りなら泥とか無いしオススメ
アルミ削り出しの変態向けのやつとか付けたい
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588 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 13:56:56.57 ID:0GhPhozF
同じレバー入力とかほざくと
例えば軽自動車とレーシングカーで比較すると
軽自動車のほうがよく効くブレーキになるんだけど
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592 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 14:01:38.14 ID:0GhPhozF
レーシングカーのブレーキはかなり強く踏まないと効かないから
街乗りにレーシングカー持ち出したら軽自動車のほうがブレーキよく効くっていう印象になるよ
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595 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 14:06:36.21 ID:0GhPhozF
軽くタッチしただけで効くブレーキが制動力高いとは限らないでしょ
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598 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 14:09:20.42 ID:0GhPhozF
同じ位のローターサイズに同じ位のグリップのタイヤだから
純粋な制動力は油圧でも機械でも変わらないんだけど
油圧は軽いタッチから効き始めるから扱いやすくて油圧の方が良い
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605 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 14:18:20.14 ID:0GhPhozF
>>599
軽く踏んだだけで効くようにしてある軽自動車がレーシングカーより効くブレーキのはずが無い
それと同じように制動力の良し悪しってのは軽く入力しただけで効いたっていう話じゃないよねっていう
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606 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 14:19:21.75 ID:0GhPhozF
ショートマクアードル川上みたいに簡単な話を難しくしてみた
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608 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 14:23:39.48 ID:0GhPhozF
油圧が軽いタッチで効いても
純粋な制動力の比較で必ずしも機械式より効くわけじゃないので
機械式しか買えない人は握力鍛えて頑張れ
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612 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 14:30:12.10 ID:0GhPhozF
握力鍛えて頑張れや
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618 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 14:35:55.85 ID:0GhPhozF
>>613
それは無いだろw
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89 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 17:12:43.69 ID:0GhPhozF
分解して途方に暮れてヤフオクに出品しろ
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675 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/21(月) 22:33:08.22 ID:0GhPhozF
デオーレに使えるステンメッシュホース教えれ


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