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ツール・ド・名無しさん
ロードバイクよりママチャリの方が優れている [転載禁止]©2ch.net
【潤滑】ケミカル総合 54本目【洗浄】 [転載禁止]©2ch.net
★☆★ 自転車ダイエット -137kg ★☆★ [無断転載禁止]©2ch.net
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ24灯目【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て35 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

ロードバイクよりママチャリの方が優れている [転載禁止]©2ch.net
916 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 06:43:48.89 ID:oI5RvCMJ
> フレームが剛性不足で加速が悪く

たぶん車体重量が効いてるんじゃないかなぁ。
車体が重いと加速が鈍くなるのは当然だし、
車体が左右に振れるときの慣性が大きくなると、
力をかけてから動き出すまでの遅れが長くなって、
それがヨレヨレ感につながるんじゃないかな。

クランクが短かったり、サドルが少し低くなると、
不適切なクランク回転位置で踏みつけることで、
無駄にフレームを撓ませせエネルギーを浪費するよね。

ママチャリを楽に走らせるコツは、
なるべく車体を振らずに高めのケイデンスで優しくきれいに回すこと。
【潤滑】ケミカル総合 54本目【洗浄】 [転載禁止]©2ch.net
482 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 06:52:55.77 ID:oI5RvCMJ
>>478
スポーツ車には定番のチェーンルブでOKだ。
むしろ
ママチャリこそ長期潤滑で性能が問われる。

スポーツ車は週一で注油・拭き取りするけど、
ママチャリは半年に一度とか、そんなだからさ。
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200 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 07:01:54.52 ID:oI5RvCMJ
デブってた頃は飛ばしてたなぁ。

痩せると踏めなくなって回すしかないし、
ちょっとした風で速度が落ちて走りにくくなる。
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ24灯目【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
305 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 07:02:20.72 ID:oI5RvCMJ
>>304
粘着嵐乙
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349 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 07:06:09.77 ID:oI5RvCMJ
>>345
普通に新品が買えるものをネットオークションで買うのは愚策かもよ。
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201 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 09:20:40.57 ID:oI5RvCMJ
「隠れメタボ」９１４万人…肥満者同様にリスク
http://www.yomiuri.co.jp/science/20160307-OYT1T50092.html

これって自転車でカロリー消費してると陥りやすい罠かな
ロードバイクよりママチャリの方が優れている [転載禁止]©2ch.net
919 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 10:44:55.03 ID:oI5RvCMJ
>>917
38Aのタイヤはいたママチャリと比較してますよ。

>>918
トップチューブがあると足があたって体重移動しにくいんですよ。


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