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2016年03月13日
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VAF2aR7e
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書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
【πPT】パワーメーター26watts【SRMSTAGES】 [無断転載禁止]©2ch.net
サドル・シートポストについて語るスレ4 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
833 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 00:02:38.92 ID:VAF2aR7e
ワットは知らんが振った時のリズムが違ったり踏み込んだ時の膝辺りへの跳ね返りとかがやっぱり違うと思ったよ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
853 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 02:27:01.73 ID:VAF2aR7e
>>847
あってるよ
市販してないカスタムジオメトリのバイクは確かに今もプロトンにいるわけだけど、
どうなってるんだろう?
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
860 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 04:22:46.28 ID:VAF2aR7e
ボーネンのターマックとかベンジは明らかにヘッドチューブ短いものね
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
863 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 06:15:04.91 ID:VAF2aR7e
そうか?
普通に選手の話でも盛り上がってる時あるとおもうが
【πPT】パワーメーター26watts【SRMSTAGES】 [無断転載禁止]©2ch.net
427 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 17:24:57.47 ID:VAF2aR7e
本質と関係ない話すんな
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
880 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 17:26:57.99 ID:VAF2aR7e
あまり話題にあがらないけどモビスターこそ真の強者だとおもうの
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
884 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 17:49:09.03 ID:VAF2aR7e
ディスクはロードには無理じゃないかな
制動力や安全性や重量とかよりも整備性がダメすぎるとおもう
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
887 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 17:53:40.95 ID:VAF2aR7e
ダニエル・オス、サミュエル・サンチェスあたりもほぼ出そう
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
890 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 17:56:34.98 ID:VAF2aR7e
ディスクだとホイール交換するにしてもローターの当たりを調整したり手間が多い
それで優勝を逃した、キャリパーなら勝てたとか選手に思われたりしてね
でもまぁ、強い選手がディスクで結果を出し続ければシフトしていきそうな気もするけど
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
895 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 19:09:19.56 ID:VAF2aR7e
キャリパーならカンパだろうがシマノだろうが、28Cだろうが23Cだろうが入ることには入るしとりあえず走れるもんな
サドル・シートポストについて語るスレ4 [転載禁止]©2ch.net
514 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 19:45:03.21 ID:VAF2aR7e
俺のアリオネはヘタるにつれて骨盤を倒した時の地面からの突き上げがキツくなっていったな
新品に買い換えたら何ともないからあれはヘタりだとおもってる
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 190☆ [無断転載禁止]©2ch.net
899 :
ツール・ド・名無しさん
[sage]:2016/03/13(日) 20:13:29.55 ID:VAF2aR7e
現時点無所属だね
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