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96 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 07:04:30.89 ID:5z9N2qtV - >>92
ネットゲームとかレースで入賞するために、とか目的あるならいいんじゃない？
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913 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 07:37:26.31 ID:5z9N2qtV - B地区とかコリアタウン近くなんじゃね？
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552 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 07:41:18.87 ID:5z9N2qtV - 三田はＪＲを境にDQNの街とカッペの街に分けられてるといっても過言では無いな。
カッペ側ってセブンくらいしか店が無い。
DQN側はイオン・・・
どっちも同じっちゃー同じか。
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915 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 08:16:51.68 ID:5z9N2qtV - で、お前どこに住んでるの？
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556 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 08:50:21.32 ID:5z9N2qtV - 確かにSA・PA駐車はアリかと思います。
道の駅も別にいいかと。
淡路SAなんてUターンできるってことはそこまで行って帰っていいよ通行した料金は払ってねってやってるし。
貧乏人が！とかさげすむのもいいと思います。
私、車持ってないから輪行しかしないけどジェノバラインは落ち着かない。
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919 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 08:56:20.42 ID:5z9N2qtV - >>918
お前の後ろにいるよ
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100 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 10:44:42.13 ID:5z9N2qtV - ゲームしたいんだろ。
パワメはスマートに追加でも十分。
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565 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 10:55:19.77 ID:5z9N2qtV - 沸いてくるなぁ。
瀬戸大橋のフィッシャーマンズワーフなんて取り壊しになったというのに。
淡路SAは産直やってる日は高速の渋滞起こしてるのにそういうのはそっちのけか。
自分たちが良ければそれでいいなんてのは産直みればお互い様って思うけどな。
産直もイベントも観光関係は一切拒否するってならおとなしく、タマネギ作るか
紙風船作っておくしかねーんじゃね？淡路島は。
なんて、淡路島が田舎の俺に言わせるな。
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569 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 11:05:44.49 ID:5z9N2qtV - やはりアワイチスレは必須だな。
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570 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 11:09:05.55 ID:5z9N2qtV - >>567
>>568
今は淡路SA/PAのお話。
話のすり替えは辞めようね。
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102 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 11:32:35.73 ID:5z9N2qtV - エリート使ってるけど剛性的にダメとか聞いたこと無い。
ダンシングしてリア荷重抜けるのは実走でも変わらん。
登坂でリアにガッツリ荷重かかる状態でのダンシングイメージしてのリア抜けは当たり前。
フレームを10度20度傾けて回せばいいんじゃねーの？としか。
なんで>>101固定ローラーで斜度再現なんて出来ないよ。
負荷が高いローラー回してってならジャイの4万くらいのが一番。
データ見ながらってんなら、BTセンサーかANT+センサーつければ速度、ケイデンスは出る。
心拍計も必須。
クランクに対しての入力パワーみたいならパワメ。
パワメで左右の足の入力みたいならパワメ左右。
しかし剛性ダメとか誰が言い出したんだろ。
フロントあげておけばダンシングしても早々後輪荷重抜けなんて無かろうに。
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579 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 12:07:39.34 ID:5z9N2qtV - 事実ねぇ・・・
ホムペに乗せてもらうようにすればいいんじゃない？
明石海峡ＳＡでの駐車は1時間以内でお願いします！とか5時間以内です！とか。
トラックで寝てる運ちゃんが怒ってくるんじゃね？
犯罪性のある攻撃受けるとしたら、仕事で利用してる人達から受けるかもしれないね。
大変だね。>>577
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104 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 12:42:21.59 ID:5z9N2qtV - だから・・・
実走でも同じじゃね？
そりゃ抜け方は固定の方が大きいかもしれんが。
実走でも前荷重にしたら後ろの荷重は抜けるぞ？
滑りやすいタイヤなら自転車左右に振り回す雑伎団状態はさておき
角度つけないダンシングすりゃダンシングし始めでスリップもするし。
何が剛性に関わるのか、グリップ減った感がどうなのかようわからん。
てかダンシングを固定や三本でやるのって休憩みたいなもんじゃね？
実走でも平地ダンシングなんてケツ休憩みたいなもんだし。
坂路の場合は体重かけるけど、そんなトレーニングしたいならスクワットでよくね？
俺、なんかおかしな事言っちゃってる？
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293 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 12:44:28.88 ID:5z9N2qtV - それ覚えておく。
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107 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 14:15:06.37 ID:5z9N2qtV - >>105
君の言いたいことは要するに
タイヤ圧着型の固定ローラーは倒れようが後輪が浮こうが負荷がかかる
自重圧着型の固定ローラーはローラー部に圧力を掛けないようにすることができる。
という事でいいよね？ここは理解したよ。
実走で全くスリップしない？
どんなシチュエーションなら全くスリップしないのかちょっと説明してもらえるかな？
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154 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 14:18:51.24 ID:5z9N2qtV - ZONDAがNGワードかぁ。
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703 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 14:24:13.36 ID:5z9N2qtV - >>701
転がりの継続時間に関しては中心に重量おいた回転体の方が早く止まる気がする。
それが劣化って言われたら悲しい。
１００ｇ軽くなった分を外周に均等に配置して比較してやらないと！
厨房みたいな事言ってるな俺。
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470 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 14:31:07.95 ID:5z9N2qtV - >>434
ミッシングリンク（他社製）が売れて、じぶんとこが売れてないからじゃないの。
もしくは、11Sの変速性能維持の為にはきめ細かな清掃、メンテナンスが必須なんだけど、とか。
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588 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 14:45:30.90 ID:5z9N2qtV - >>585
本州四国の文書だしてください。
無いなら書いてもらえば？
あと、禁止行為の内容はを拡大解釈するのやめたほうがいいよ。
自転車の人は帰ってくるので。
反対論ばっか言う奴って話のすり替え大好きだな。
俺なんて中立なのに中立の人間叩こうって神経は理解できないわ。
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956 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 14:47:08.76 ID:5z9N2qtV - 顔隠せば問題無いのはJKでもJDでも同じだ。
後ろ姿だけは楽しませて・・・
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591 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 15:02:56.98 ID:5z9N2qtV - >>590
そういうのを揚げ足取りって言うんだけどなぁ。
というか、完全に話すり替えたねｗｗｗ
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597 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 15:23:24.88 ID:5z9N2qtV - >>595
俺そういう事喧伝した覚えないけど。
こうなんつうかガタガタ言う人ってなんでこう脳内理論披露しはじめるんだろう？
>>592
文書書いてもらいなよ・・・
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610 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 18:19:37.88 ID:5z9N2qtV - >>598
いんや
本四高速は聞かれたら辞めて欲しいって言うだけだろうなと思いつつ
止めたきゃ止めればいいやん、神戸やし、どうでもいいやんというスタンスです。
ちなみに、車持ってませんからそういう事に縁が無いししたこと無いですｗｗｗ
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297 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 18:25:04.75 ID:5z9N2qtV - ノースウェーブはＳＲＳとか言うシューズ買ったけど写真と違うなぁ、って思ったな。
でも、安かったからどうでもいいけど、今は6000円くらいなんだな・・・がっかりだ。
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530 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/13(日) 19:52:02.29 ID:5z9N2qtV - ラジアル大好きな奴いねーの？
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