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913 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/02/21(日) 00:05:33.57 ID:qTxHQ3mH - >>907
すまん、熱くなりすぎた
巡航速度には差が出ないと俺も思うよ、それ以外の所では差が出ると思うけど
>>910
フレームの差に敏感な方だけど分かるけど具体的にどうなってるか説明は出来なくて感覚的なものだけどね
流石にクロモリでは無理だけどカーボンなら60出るよ
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606 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/02/21(日) 00:06:35.62 ID:qTxHQ3mH - 明日３８ハイトのクリンチャーで高野山行くんだけど不安だなぁ
ビワイチは普通に下れたから行けるかなぁ
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608 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/02/21(日) 01:37:20.45 ID:qTxHQ3mH - >>607
先週届いたばっかりでまだアワイチしかしてないんだ....
淡路も相当降るし多少の山なら問題ないのは確認済みだけど高野山はなぁ....
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620 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/02/21(日) 22:02:22.92 ID:qTxHQ3mH - 一応報告？
ハブ Novatec
スポーク マックエアロ
リム 不明(非バサルト)
重量実測1530 重め？
高野山とついでに寄った金剛山も普通に下れた
むしろ困ったのは登りで5キロも登ると反フリー側のスポークが2、3本外れてヨレヨレになる
登りながら触れ取りしたのは初めてだよww
なので、バラしてロックタイト塗って組み直したら同じ組みたかなのに反フリー側テンション上がってフリー側テンション下がった
もちろんセンターは出てるイミワカンナイ
あと、ブレーキのカスがリムに付着して爪でこすった程度には取れなくて困ってる
これはブレーキシューの問題かな
長文失礼した
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624 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/02/21(日) 22:44:32.11 ID:qTxHQ3mH - >>621
外れるというか、完全に緩んでガタガタになるのね、抜けはしないけど
ダンシングで踏む度に柔らかくなって行くのがわかるレベル
きちんと締まってるとすっごい登るホイールなんだけど緩むとダメだ
ヤフオクで買ったからわからないけど多分アイマスト系だと思う
リムは頑丈だったよ
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