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2016年02月01日
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cKihTvWa
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書き込んだスレッド一覧
ツール・ド・名無しさん
【ママチャリ】軽快車総合スレ67【シティサイクル】 [無断転載禁止]©2ch.net
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart53【チューンド】 [無断転載禁止]©2ch.net
[DOPPEL] ドッペルギャンガー124 [GANGER] [無断転載禁止]©2ch.net
【MTB】街乗り倶楽部 ３ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【ママチャリ】軽快車総合スレ67【シティサイクル】 [無断転載禁止]©2ch.net
62 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/02/01(月) 00:01:18.84 ID:cKihTvWa
空気圧が低いと転がり抵抗が大きいのは事実
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart53【チューンド】 [無断転載禁止]©2ch.net
995 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/02/01(月) 00:05:27.05 ID:cKihTvWa
あと、ステムナットに切られたネジ山は、臼が当たる付近しか切られてない筈
なのでステムを切り詰めるとネジ山の位置がズレて臼を締め込めなくなる
[DOPPEL] ドッペルギャンガー124 [GANGER] [無断転載禁止]©2ch.net
990 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/02/01(月) 15:10:55.77 ID:cKihTvWa
>>980
キミは時速200キロの世界を肌で感じた事ないだろ？
オレはバイクである
もしハンドルから手が離れたら、風圧で一瞬に車体から引き剥がされて飛ばされるのがわかる
そこからすれば時速200キロ以上の筈のオープンの四駆の上で、普通に殴り合うとか笑わせるなって話ですよ
まして一度は輸送機から離れながらまた追い付くとか、オマエ何キロ出せるんだよって話ですよ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー124 [GANGER] [無断転載禁止]©2ch.net
992 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/02/01(月) 15:17:54.91 ID:cKihTvWa
>>991
ちなみにオレはカウル無しだぜ
昔の750での話
なんにしろ、その速度域では耐えるとか我慢とか必死とかそういう世界だよな
[DOPPEL] ドッペルギャンガー124 [GANGER] [無断転載禁止]©2ch.net
997 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/02/01(月) 16:15:35.13 ID:cKihTvWa
>>994
オレは第三京浜
昔、あそこで最高速トライアルして保土ヶ谷P.Aでじゃがベー食って、折り返して帰るのが流行ってた頃の話
湾岸ミッドナイトの真似して湾岸線で試した事もあるけど、あそこはトラックとか多くてなかなかクリアなコースを取れなかった
古い750では200キロ出るといっても、相応の加速距離が必要だからね
300キロ出るバイクなら200なんてすぐ到達するんだろうけど
【MTB】街乗り倶楽部 ３ [転載禁止]©2ch.net
922 ：
ツール・ド・名無しさん
[sage]：2016/02/01(月) 16:29:46.04 ID:cKihTvWa
メーカーが悪路走行禁止のシールを貼ってなければ、安物でも山に行けますしレースに出てもいいんですよ
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