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14 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/01/28(木) 07:34:56.47 ID:22xKQtV8 - >>13
GARMIN EDGE520J
Polar M450
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734 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:25:01.86 ID:22xKQtV8 - 15年前の低級グレードのMTBだけど
>>729が思ってる街乗りに合うタイプになってきてる
カーボンクランクつけたし
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735 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:25:58.42 ID:22xKQtV8 - 旧ロゴなのがオサレになってきたっぽい
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736 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:28:19.51 ID:22xKQtV8 - 本当は全部SRAMに組み替えたかったんだけど
家の中でDOT4のフルードとか扱いたくなくて仕方なくデオーレ
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737 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:32:48.13 ID:22xKQtV8 - フルクラムのセンターロックディスク仕様のホイールに
アダプター付ける問題が解決しなくてディスクブレーキ化が終わらない
純正のブレーキローターはカッコ悪くて嫌
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738 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:34:20.66 ID:22xKQtV8 - 街乗りMTBは性能度外視の見た目仕様にするから良いんだよね
っていうのを>>729は言いたい
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740 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:37:28.16 ID:22xKQtV8 - スピナジーの手裏剣みたいなカーボンホイール付けるにはVブレーキ必須じゃん
昔の変態形状フレームだとVブレーキになっちゃうじゃん
その辺>>725的にはどうなんだろ
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742 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:41:12.98 ID:22xKQtV8 - >>739
盆栽仕様を街で乗るからこそ
わざわざ街乗りって言う意味が出てくるんじゃないの？
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745 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:47:13.59 ID:22xKQtV8 - 実用性追求の結果カッコいいに至った>>617は到底真似出来ないから
盆栽ルートが正攻法だろ
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747 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:48:42.98 ID:22xKQtV8 - 盆栽って言ってもDHバイクで街乗りとかいう話じゃないよ
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749 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:51:52.80 ID:22xKQtV8 - >>746
いやビンテージ物とかディスク化出来なかったりするし
メンテナンス性ならVブレーキのほうが気楽だよ
KCNCのVブレーキとか変態感半端ナイしVにはVなりの遊びもあるよ
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751 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:54:37.28 ID:22xKQtV8 - >>750
現行じゃないビンテージとかオサレ街乗り的に最強アイテムと思うんだが
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753 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 19:59:19.62 ID:22xKQtV8 - WH-M535でまだ乗れるんだからスピナジーもまだイケるはず
ディスク化とスピナジーで悩んだ
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755 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 20:03:33.21 ID:22xKQtV8 - レイブンにスピナジー付いてる画像あったんだけどディスクブレーキ仕様だった！
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756 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 20:05:22.16 ID:22xKQtV8 - 傷とか多いのにチェーンとかキレイも街乗りオサレかも知れません
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762 ：ツール・ド・名無しさん[]：2016/01/28(木) 20:50:14.10 ID:22xKQtV8 - ＼ ヽ ! | /
＼ ヽ ヽ / / ／
お断りだああああああああああぁぁぁ！！
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