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425 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 08:59:20.55 ID:3qjPLVch - >>417の画像みたいに重ねた前後ホイールが
進行方向に対して開いたハの字になれば 安定して転がせるけど、その形で固定するのは なかなか難しい。進行方向に対して閉じたハの字 だとすぐコケちゃって全然ダメ。 ランディングギアを取り付けるとホイールの 固定されてる状態の如何にかかわらず安定する。 4輪の知識がある人はフロントにトーインをつけた 場合を想像すればすぐ理解できる。
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765 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 09:10:01.97 ID:3qjPLVch - まあ警視庁の広報を読んで前照灯の点滅は違反、
その法的根拠も書いてあることが分からないって 言ってんだから点滅君は馬鹿じゃん。 馬鹿相手に何言っても無駄。
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490 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 09:13:55.00 ID:3qjPLVch - >>489
別に嫌いじゃないだろ、資源が枯渇してきてるだけ。
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56 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 09:19:53.63 ID:3qjPLVch - >>53
う〜ん コラムがアルミってことは組み立て接着だからね。 安物ほどフォーク専門工場で量産してるわけだが 接着して加熱硬化室に入れるときは治具に セットしてある。治具にはハブシャフトの径で 出来てるんだからそういう不良って工程上出来ない はずなんだけどなあ。
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317 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 09:31:07.72 ID:3qjPLVch - >>316
よく文章が理解出来んが スポークエンドカッターみたいな形状か?
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496 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 09:53:01.55 ID:3qjPLVch - >>493
俺はこれ http://item.rakuten.co.jp/aris/wizrhc0/ 黒いバイザー(柔らかい素材)にちょっと厚めの 透明ビニール(デスクにひくあれ)で延長してある。 並の雨ならメガネは大丈夫。 顔から結構離れてるから曇らないしほぼ満足 してるけど横ガードはほとんどないから やっぱりヘルメットの下にポンチョやカッパの フードを被ることになる。
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121 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 09:57:56.86 ID:3qjPLVch - >>120
なんで渥美で一号線なんだ?
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319 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 10:06:46.09 ID:3qjPLVch - 昔はスポーク長に大らかだったからねw
ニップルのケツからスポークが飛び出してたら パンクしない様にスポークエンドカッターで 爪切りみたいにプチプチ切った。
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767 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 10:09:37.92 ID:3qjPLVch - >>766
全然困らないよ。 何時注意されるかビクビクしながら点滅させる気が 元々ないんだから。
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123 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 11:41:33.84 ID:3qjPLVch - >>122
いや一号線が嫌なら別のルートで 渥美まで行けばいいんだし。 渥美の良し悪しと一号線関係ないだろ? 質問というより疑問なんだがw
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648 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 11:49:14.69 ID:3qjPLVch - >>643
ボトルに関しては上空でパンパンになる 蓋を押し上げる方向なので気密が弱まり 中の空気が抜ける。 高度が下がると外圧が上がる、蓋が 押し付けられ気密が強まり空気が 中に入れないので潰れる。 自転車のボトルに限らず預けた荷物では 中空のパッケージが潰れるのは よくあることでしょ。
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492 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 11:51:44.61 ID:3qjPLVch - >>491
直接聞いたの?
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491 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 11:53:51.38 ID:3qjPLVch - >>490
何故ここで聞く
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650 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 12:05:08.10 ID:3qjPLVch - 最後部座席後は荷物置きの人気スペースだからね。
始発駅ならまだしも途中からじゃまず空いてない。 デッキの手すりに括りつけることが多い。
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769 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 12:30:35.75 ID:3qjPLVch - >>768
クスクス 実際に注意、指導を受けた証言がネット上に 散見してるのに点滅君が「僕ちゃん走り回ってるのに 注意されたことないよう!」なんて言っても意味ないよねw それが分からないから馬鹿だって言われるんだよ。
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125 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 12:37:06.47 ID:3qjPLVch - >>124
くるまで緑地公園までトランポすれば? 危険なルートしかないと思ってるなら 自転車自走に拘らなくてもいいでしょ。
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428 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 12:40:45.89 ID:3qjPLVch - >>427
だからフロントにトーイン付けた4輪なんて どこにすっ飛んで行くか分かんないよ。
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128 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 12:56:18.65 ID:3qjPLVch - >>127
いや>>124の口ぶり見たらこんな奴に お勧めルートなんて言ったら何言い返されるか わかんねって感じだからヤダね。 どこに住んでるのか知らないけど 貴方の家からは最悪の一号線が最有力ルート? だから渥美はちょっと…ということでしょ。 それでもういいよ。
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130 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 13:02:21.61 ID:3qjPLVch - 一番気の毒なのはせっかく渥美勧めた
>>118だよ。
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974 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 14:08:34.19 ID:3qjPLVch - >>972
まあそういうことかな。 規制しやすい所は規制しとけば面倒がないってことだろ。
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984 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 16:03:20.04 ID:3qjPLVch - 同じような理由でトラブルもあって
ベビーカーも規制されてたわけで。 それがあっさり解除されたのは 自転車の様に規制しやすいものじゃなかった ってことさ。
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136 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 16:05:21.78 ID:3qjPLVch - 今時自走で集合場所まで来るやつの方が少数派なんだが。
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138 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 16:09:27.41 ID:3qjPLVch - 競輪場まで自走で来る選手も長く見てないなあ。
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986 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 16:18:55.79 ID:3qjPLVch - >>971
トラコンならベビーカーのふり出来るんじゃないかw
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495 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 16:26:39.67 ID:3qjPLVch - 俺もサンジェそのものには興味が無いな
好きでも嫌いでもないって感じ。 でもあれだけ古物パーツの展示台として 日本人相手に儲けといてそれを言うかね。 古物パーツしか似合わない、なんて言ってら サンジェもリーベンデールも先が無いし 常に最新のパーツを取り入れてきたことも 知ってるが自分とこで作ってるフレームは じゃあなんなんだってことだわな。
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140 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 16:31:48.62 ID:3qjPLVch - >>139
はいはい、君は自走で行ける範囲だけにしてくれ。 渥美にも行くなよw
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432 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 18:15:49.38 ID:3qjPLVch - >>431
んなもんそれぞれの車体の特性次第だけど 直進性が悪い車はトーアウトにするのが基本。 荷重の掛かったタイヤがどっち向いてるか 考えてみればわかるだろ。 住人ならダホンが一台は手元にあるはずだろ。 トーインにして転がしてごらん。まともに 歩けないから。
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499 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 18:38:08.71 ID:3qjPLVch - 古物を長くやってると一生かかっても
使い切れないほどの古物パーツを 持ってるが実は06のケンタを必死で 探してたりするw 見の効く奴、鼻の利く奴はこの数年の 間にカンパの完組シルバーホイールを キッチリ押さえてる。
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435 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:00:56.22 ID:3qjPLVch - >>433
話の流れ読んでね。あくまで過度なトーインが生む 不具合の話だよ。整備士講習受けようって人なら 轍にハンドルとられてまっすぐ走らんという人の車は トーイン弱めると治ることが多いって知ってるだろ?
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998 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:08:44.92 ID:3qjPLVch - >>997
JRの窓口で確認したらサドルやハンドルが 飛び出してるのは駄目だけど、底面は大丈夫 と言われたって書き込みが以前あったんだが。 そのへんをはっきりさせる通達ってあったの?
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1000 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:16:30.83 ID:3qjPLVch - >>999
以前もそういう反応しか出来ない奴が 暴れてうやむやになってた。
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773 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:19:27.14 ID:3qjPLVch - どうやら返答に窮していつもの定型文に逃げたようだw
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4 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:34:40.10 ID:3qjPLVch - >>2
それカバータイプについて言及してる 通達とかあるの? 俺はこのネタに決着ついたのかどうか知りたい だけだから妙な噛みつきは無用で頼む。
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439 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:38:07.95 ID:3qjPLVch - >>438
だから思うじゃなくてやってみなって。 トーインだと転がして歩くと 左右に揺れ出してドンドン揺れ幅が 大きくなってコケル。方向転換しようと した途端にコケル。 トーアウトだとそれが出ない、 方向転換しても平気。
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7 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:56:35.46 ID:3qjPLVch - >>5
それどこにあるのか教えてもらえるか。 >>6 このスレ的にも大事な事だろ。 特にカバータイプなんて昔から 折り畳み車専用みたいなもんじゃん。
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157 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 19:59:49.03 ID:3qjPLVch - 登山口近辺の公共施設の駐車場はアウトドア活動者の
駐車を想定してるところ多いよ岐阜県の方とか三河とか。
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653 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 20:06:03.71 ID:3qjPLVch - >>651
倒れないように肩ひもで括りつけてると 車掌さんが「あ、ありがとうございます。」 って言ってくれたことあったよ。
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9 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/10/29(木) 20:10:02.87 ID:3qjPLVch - >>8
ゴメン、乙です。
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