トップページ > 自転車 > 2015年08月27日 > 0lF4+hxa

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ツール・ド・名無しさん
輪行 りんこう part53【コクーンはコクーンスレで】 [転載禁止]©2ch.net

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輪行 りんこう part53【コクーンはコクーンスレで】 [転載禁止]©2ch.net
700 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/08/27(木) 14:22:54.84 ID:0lF4+hxa
>>689
鉄道会社にもメリットがあるんよ
自動車社会から脱却
鉄道と自転車をミックスした
新しい交通
これが世界の標準になりつつあるんよ
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705 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/08/27(木) 14:52:07.34 ID:0lF4+hxa
シクロツーリズムと言って
世界中の人々が
自転車と鉄道を組み合わせた
新しい観光を楽しんでいる

街道沿いの町に自転車の客が立ち寄ったり
寂れてた田舎にも金が落ちるし
クルマでは楽しめない
新しい観光スポットも生まれる
から良いと思うよ
輪行 りんこう part53【コクーンはコクーンスレで】 [転載禁止]©2ch.net
710 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/08/27(木) 15:07:41.72 ID:0lF4+hxa
>>709
いいんじゃない
それはそれでありだよ
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714 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/08/27(木) 17:30:18.56 ID:0lF4+hxa
富士山口まで輪行
ヒルクライムしてそのまま道志村通り帰宅とか
日光まで輪行
中禅寺湖まで行き帰りは輪行

て感じで登り坂輪行は時間を有効に使えます
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722 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/08/27(木) 22:44:50.49 ID:0lF4+hxa
>>715
野辺山周辺は気持ちよいが
甲府に近くなるとクルマが増えるので
ルート選びは慎重にだな


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