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267 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 00:24:58.02 ID:0Ho7wMn2 - >>266
http://download1.getuploader.com/g/crbike/891/spec.gif
装備パーツは価格の割に安物だけど銀ピカのシルバーポリッシュや
溶接痕剥き出しクリア塗装のRAWカラーなど外見に力を入れている
フロントシングルのカジュアルな街乗り向けバイクとしては悪くないと思うよ
後は用途次第かな（>>1の質問テンプレ項目参照）
街乗りと買い物に使う移動の足としてなら見た目もお洒落でそこそこ軽くて十分役立つと思うよ
フラットバーロードとしてスポーツ性能を期待して買うなら他の候補も検討を
例えば実売価格の近いサカモトテクノ ピューマライト7s等はもう少し走りに振った感じ
http://www.katayama-cycle.com/437_1872.html
http://www7b.biglobe.ne.jp/~akane_cycle/today_0011.html
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270 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 01:58:00.89 ID:0Ho7wMn2 - >>268
玄関の保管スペースのタテ150cmだけでなくヨコの寸法も何cmか欲しい
http://dl6.getuploader.com/g/crbike/909/%E5%9B%B31.jpg
ミニベロは全長150cmだと若干オーバーする機種が多い
ハンドルを軽く切れば入るスペースなのか、ヨコが60cm位しかなくてハンドル切る余裕もないのか
後者の場合はミニベロすら厳しくなってくる
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271 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 01:59:49.28 ID:0Ho7wMn2 - 訂正
× タテ150cm → ○タテ 120cm
> なるべく小型（120cm玄関しか置き場がない）
これがもしタテ120cm×ヨコ？cmなのであればクロスバイクだけでなくミニベロも厳しい
保管場所のタテ×ヨコの寸法をもう少し詳しく
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272 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 02:07:43.37 ID:0Ho7wMn2 - >>268
もし折り畳み自転車すら厳しい床面積（例えば70×120cm）であれば
http://www.diy-life.net/ere_tai/2011/sakuhin/space/image/z030_1.jpg
↑後はこういう縦置きスタンドという手もあるので
その場合は高さの余裕も見たいので縦置きの場合はタテ×ヨコ×高さの寸法を
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275 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 02:40:58.75 ID:0Ho7wMn2 - >>273-274
それだけ横幅があれば>>272みたいな縦置きスタンドでクロスバイクでも置けると思う
折り畳みなら縦置きスタンド要らないけど小径ホイールはスポークが短くて衝撃に弱いから90kgだとスポーク折れのリスクが上がるしね
http://dl6.getuploader.com/g/crbike/910/hikaku.gif
↑上記表の上の段の候補（車種名が黄緑色）の車種がお薦め
青枠で囲ったホイールやブレーキが丈夫で制動力もあるので安全に使える
特にライトウェイ パスチャーはシマノ製のハブやブレーキに36本スポークと26×1.5インチの太めタイヤで頑丈さに優れている
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/59/item100000025904.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/99/item100000019903.html
車体も26インチなので適度にコンパクトで多少は収納しやすい
他にブリヂストン シルヴァ Ｆ24 （>>107）も頑丈にできている
上記表の下の段の候補（車種名が水色）の車種は9kg台と軽量だが、ホイールも華奢で重い負荷に耐えられない（>>114参照）ので非推奨
体重90kgを越える場合はホイール破損率が上がる（>>114参照）ので車体の1〜3kgの軽さよりも耐久性を最優先して選んだ方がいいと思う
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158 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 03:16:34.47 ID:0Ho7wMn2 - >>156
この価格帯でサムシフターやPromaxのデュアルピボットキャリパーブレーキが付いてる奴は
それなりにまともな方の作りだからいいんじゃないかな
勿論あくまで値段なりという意味で過信は禁物だけど
>>155
よくあるというかテンプレ入りできる位の性能はあるから予算2万なら候補の上位に入れていいと思う
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278 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 07:20:32.68 ID:0Ho7wMn2 - >>276
後はミヤタのフリーダムタフは15.7kgもあって軽快さには程遠いが体重110kgまで対応を謡っていて
無名ハブながら36本スポークと700×45C（29×1.75インチ）の極太タイヤで丈夫にしてある
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_tough.html
縦置きスタンド不要な折り畳み自転車も一応考えておくと
・ブリヂストン トランジット スポーツ G26
http://www.cb-asahi.co.jp/item/30/00/item42306500030.html
・ダホン コンテント
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/contento/
辺りは重量はあるが20インチに比べればホイールの耐衝撃性もあり候補に加えていいかもしれない
メジャー所のブリヂストン・ミヤタ辺りならおそらく取扱い店が1軒位はあると思う
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284 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 17:10:46.00 ID:0Ho7wMn2 - >>280
住んでる町内の店がベターだね
10km位なら自走でも車載でも持ち込みやすいし
>>282
そのお店が取扱いしているメーカー（複数あり）であればその店で買える
取扱いしてない（取り引きのない）メーカーのものはその店では買えない
他店購入の車種の持込修理の場合は勿論有料で可能だが
↓こういう事情もあるのでできれば購入店でメンテも世話になるのが一番いい
http://wiki.nothing.sh/3121.html#after_service
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163 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 17:56:47.42 ID:0Ho7wMn2 - >>161
グランディールじゃなくてDP780シリーズだろうね
こっちはグランディールと違って割とまともな車体してるよ
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286 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 18:00:26.50 ID:0Ho7wMn2 - >>285
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/911/geo.jpg
どの車種のことが分からないけどコクピット長やサドル先端からハンドル中心軸の距離は
サドル高ひとつ変わるだけで大きく変化するからセッティングの基準にはなりにくいよ
車種や個別の体格ごとに全部バラバラと思った方がいい
体格差や車種ごとのシートチューブ角の違いに関係なく比較しやすいのはリーチとスタックの値くらいかな
http://wiki.nothing.sh/3121.html#reach_stack
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293 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 21:18:15.47 ID:0Ho7wMn2 - >>290
21段ということはシクロクロスの話じゃなくてクロスバイクのクロスライン30リジッドだね
センチュリオンはメリダ製だから
・センチュリオン クロスライン30リジッド
・センチュリオン クロスウェイTFS100R
この2つは兄弟みたいな関係になってる
クロスライン自体は元々はサス付きのクロスライン30がベース車で、そのサス無し番がクロスライン30リジッド
なのでクロスラインはタイヤも太いしフレームもガッチリしたMTBに近いタイプで、
ESCAPE R3やRail700等の軽量でタイヤも細い舗装路スピード走行タイプとは少し系統が違うね
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/912/spec.gif
見ての通りハブやブレーキ等は廉価品で装備が良くないし車重も軽くはないので性能面では決して高くはない
だが店によっては実売4万円台前半位から入手可能なので安さ重視の場合は候補に入る
またフレーム部分は上位モデルと同じなので4万円前後の価格帯のクロスにしてはフレームが上質な方になる
予算が5万円前後あるならミストラルやシルヴァ F24などパーツが良い物や、ESCAPE R3やRail700Aなど軽いのも候補になる
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294 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 21:19:11.85 ID:0Ho7wMn2 - 訂正
・センチュリオン クロスライン30リジッド
・センチュリオン クロスウェイTFS100R
↓
・センチュリオン クロスライン30リジッド
・メリダ クロスウェイTFS100R
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297 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 22:20:26.10 ID:0Ho7wMn2 - >>296
ストラトスなら多段化を想定してワイヤー受けもあるからカスタムで対応可とは思うよ
後は細かい要望に丁寧に応えてくれるいい自転車屋さん探しだね
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195 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/08/27(木) 22:22:22.75 ID:0Ho7wMn2 - >>193
適応身長>>377
的には丁度いいよ
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