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ツール・ド・名無しさん
リア11段にする必要性がないと思った人の数→ [転載禁止]©2ch.net
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ヒルクライムのトレーニング 35峠 [転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

リア11段にする必要性がないと思った人の数→ [転載禁止]©2ch.net
100 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/06/07(日) 00:31:12.70 ID:mG1Ec7bw
>>99
下りで【頑張らない】為の目的で11Tを必要とする理由が不明すぎる。
頑張らないっていうなら、下りで50km/hくらい速度が出たら、漕ぐの止めればいいじゃん。

11速の11-25だと、18Tがない。
この付近はそれなりに利用するし、11Tより利用価値が高いとは思わないのかい?

私には理解出来ないのだが、世間的には>>99的な需要が多いのだろうな・・・
新105のスプロケ、12-25は分かるが、他のが11-28と11-32!
だ〜れがこんなクソスプロケ付けるっていうんだよ!
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102 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/06/07(日) 08:22:43.51 ID:mG1Ec7bw
そりゃ70rpm低ケイデンス君には11Tは必要だろうwwあたりまえwww
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420 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/06/07(日) 08:30:54.95 ID:mG1Ec7bw
昨日灰が峰TTしてみたが、途中で下りがあるし、ヒルクライムTTには向かないわ。
山の上半分は路面が悪く、下りも楽しくない。
呉でヒルクライムTTするなら、やはり野呂山か。
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155 :ツール・ド・名無しさん[]:2015/06/07(日) 20:05:15.00 ID:mG1Ec7bw
どうトレーニングして、過去はこうで、現在はこう変わった・・・って情報求む。
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161 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/06/07(日) 21:34:10.15 ID:mG1Ec7bw
>>158
パワーは252w 4.1W/kgみたいだぞ。2014年06月の結果から見たら。
質問だが、2014年4月になるまでは、週一ロングライド、月走行2〜300kmだけだったの?トレーニングは。
他の日にランニングしたりとかじゃなくって?

もしそうなら、4W/kgというのは、それほど高いハードルではなさそうだな。
おっしゃ、ワシもがんばろ。

>>160
ちなみに、まるっと体脂肪率5%、純粋に脂肪のみ3kg上昇したところで、彼のタイムは2分しか変化しないんだな、これが。
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746 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/06/07(日) 21:38:32.27 ID:mG1Ec7bw
>>745
どう見ても町乗り用だし、このままでよし。
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475 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/06/07(日) 21:46:42.28 ID:mG1Ec7bw
>>473
ランナーで月1000kmはトッププロしかしねーよw
日本最速市民ランナーの川内優輝(2時間08分14秒)の練習量は月600kmだぞ。
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480 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2015/06/07(日) 22:29:22.48 ID:mG1Ec7bw
>>476
はぁぁぁ〜っ!?
とりあえず>>476が本当に月800km走ってたらサブスリー楽勝でしょ!それともサブ2.5?
あと、インターバルあるよ!
ttp://www.hi-ho.ne.jp/shou777/italian_heartrate_training.htm

自転車は脚にやさしいから、ランより練習を増やせれるよ。
逆に言うと、同じ練習時間なら、負荷を高める事が出来ます。


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