- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
823 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 11:32:22.41 ID:UwanIXWH - >>775-776
自転車で自転車を安全に追い越すのと、自動車で追い越すのに
必要な道幅の違い判りますか？
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
826 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 11:38:47.32 ID:UwanIXWH - >>824
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ ﾏﾁｶﾞｲﾃﾞｼﾀ
|
- 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 334 [転載禁止]©2ch.net
56 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 12:03:35.01 ID:UwanIXWH - >>54
筋トレする。
もしやってなければクリップレスペダルにして高ケイデンス練習する。
|
- ★☆★ ランドナー 48 ★☆★ [転載禁止]©2ch.net
238 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 12:09:03.12 ID:UwanIXWH - >>235
パニアは車体の一部＝積載装置
車体の全幅そのものが変わる。
トレーラー（リヤカー）と同じ。
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
840 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 13:19:59.72 ID:UwanIXWH - も一度参戦
>>836
> 障害物があるのに追い越しかけるバカドライバー
くさるほど居るだろ。
ていうか、自転車に気を取られて、その先の左側を見ていない。
左に寄るか寄らないかは先行自転車が決めること。
障害物があったら早めに車線中央まで出て追越しするなの
アピールすべき。
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
843 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 13:23:23.21 ID:UwanIXWH - >>836
>自動車は自転車乗りが思ってるより全然早いからあっというまに接近してくる
当然のごとく速度違反してるからな
>というより自転車が遅すぎるだけなんだけどね
制限速度30㎞/h の道で35km/h ぐらいで走っていてもみるみる近づいてくる自動車ｗ
そんなの相手で
>障害物があるのに追い越しかけるバカドライバーはいねーから安心しろ
こんなの受け入れられるかｗ
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
852 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 14:40:02.97 ID:UwanIXWH - >>845
片側複数車線道路原付で走っていて、前にバスが停留所で止まったら
ウィンカー出せば即右側車線に出ていいと思ってるのか？
逆に、原付は左側車線通行が義務だから、
バスが止まってる直後までは車線変更したらいけないのか？
どちらも間違いだ。
大事なのは手信号有無じゃなく、障害物に到達する前から余裕をもって
後方確認して進路変更しておくこと。
「先行車が障害物避けて進路変更したから追越しできない、避けろ！」
なんて世迷いごとは無視すべき。
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
855 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 14:50:09.48 ID:UwanIXWH - 日本の道路で、仮にすべての車両が制限速度内で走っている状況なら、
特殊な状況除いて、制限速度より遅く走っている車両の追越し
普通にできるから。
特殊な状況というのは、隣の車線だけ渋滞してるとかギリギリの広さの
黄色中央線（最近無くなりつつある）とか。
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
858 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 15:07:06.24 ID:UwanIXWH - >>854
手信号のあるなしと障害物よけるための進路変更の話はほとんど関係ないってこと。
「微妙に」って書いてあるというかもしれないが、
潮の満ち干と交通事故の関係ぐらいの「微妙」だからわざわざ言い出すな
「障害物があったら手信号を出して進路変更をしましょう」
って題名のバカ資料があるから
http://ac.jablaw.org/JABLawCM012
手信号より後方確認のほうが重要で、そして難しい。
http://ac.jablaw.org/JABLawCM007
では、最初に後方確認するものの、明らかに手信号出してからは後方確認不足＋片手運転のまま
進路変更してる。子供にこんなのさせるか？
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
859 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 15:09:50.61 ID:UwanIXWH - >>856
はあ？
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
862 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 15:26:24.74 ID:UwanIXWH - 手信号を出す出さないかといえば出したほうが良い(路面がデコボコで片手運転できないとか言う場合を除き）
に決まってる。
障害物を避けるのに「手信号」をことさら持ち出すのは、偏った政治的視点でしかない
(自転車はこんなにルールを守っていますよ～という外に向けてのアピール）。
出そうが出すまいが事故にあう確率はほとんど同じ。他の要素を確実につぶした上で
ならともかく。
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
863 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 15:28:58.82 ID:UwanIXWH - >>861
> そういう能力のない人の最善は障害物のそばまで行ってから後方確認
手信号派で内部分裂が始まりました。
あきらかに子供向け資料
http://ac.jablaw.org/JABLawCM007
>早めの進路変更の準備
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
868 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 15:43:12.15 ID:UwanIXWH - >>861
「能力」は「出せる速度」じゃないよ。
障害物を越えるまで後方車両が追突してこないことを判断でき、実行できるかが「能力」
後ろの車両がどんな動きをするか？っていう社会的判断も含まれる。
15km/h のママチャリだろうが 50km/h のロードだろうが場合による。
もちろん、速度が速いほうが「障害物を越えるまで後方車両が追突してこない」
マージンは取れるが、本質じゃない。
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
872 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 15:56:46.08 ID:UwanIXWH - >>865
わかったよ。
俺は >>865 および優良ドライバーのために手信号を出す（って今までと変わらんけどｗ）。
ウィンカーは今の所勘弁してくれ。いくつか製品見繕ったことあるけど、昼間満足に視認できるのはまだない
（今のLED ＋リチウム電池で5時間に1回充電、充電池がへたって来たら交換ｔ５おいう前提で、作れないことは
ないだろうが）。
でも、子供（判断力があると仮定）であろうが大人であろうが、手信号（ウィンカー）出したら
進路変更が安全にできると取られかねない主張には突っ込みいれる。
事故起こすの（大部分）は、優良ドライバーじゃないから。
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
874 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 15:58:54.74 ID:UwanIXWH - >>869
いや、ロードだろうと何だろうと障害物の前で停まるべき時
は停まる（無理なとき、タイミングを判断できないとき）ってのは異存ないが。
|
- 6月1日ﾁｬﾘ青切符2枚で講習(5700円)ポリ公､新利権GET [転載禁止]©2ch.net
877 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 16:19:26.08 ID:UwanIXWH - >>875
幅狭すぎる
昼間使うには暗すぎる
走行中間欠的に故障したとき検知できない
テールライトを2系統付けるのは基本
|