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ツール・ド・名無しさん
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て30 [転載禁止]©2ch.net
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 334 [転載禁止]©2ch.net
MTB初心者質問スレ part88 [転載禁止]©2ch.net
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☆★自転車乗りの今日の出来事 170日目★☆ [転載禁止]©2ch.net
【ママチャリ】軽快車総合スレ61 [転載禁止]©2ch.net
【経験則】異音解消スレッド6【霊視能力】
初心者質問スレッド Part226 [転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て30 [転載禁止]©2ch.net
74 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 01:19:24.18 ID:EDfEAWjy
インター3だと両脇はいいけど問題はスプロケ内側付近の大きな奴だね。
中身のほうにグリス粘性で引っ付けるとして、ハブシェルにゴソッと入れる時に耐えてくれるかどうか。
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20 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 01:21:02.57 ID:EDfEAWjy
>>18
こういうの使うとか
http://www.minoura.jp/japan/accessory/accessory.html#bottlecageholder
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533 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 01:26:28.45 ID:EDfEAWjy
>>531
軸の径は同じだし収まるスペースも限られてるわけだからどれでも使えるんじゃないかな。
俺のは混ざってるけど問題が出た事はないよ。
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23 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 01:36:23.61 ID:EDfEAWjy
>>22
高いほうが滑りが良いね。
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25 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 02:54:40.25 ID:EDfEAWjy
>>24
ステムやハンドルの寸法変更してみたら？
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627 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 12:50:38.60 ID:EDfEAWjy
スクエアの型番忘れたけどだいぶ前の奴でカバー外すとナットが出てくる奴や、
オクタリンクの77と95みたくスイスイ分解出来る奴を除くと、
基本的に分解不可、ダメ元延命はダストシール外して隙間からクリーナー→エア→スプレーグリスになるかな。
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68 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 19:52:51.48 ID:EDfEAWjy
安いのは電波干渉しやすいと思うよ。
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574 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 21:28:41.12 ID:EDfEAWjy
>>571
何かが変わるわけじゃないからただ行くだけで大丈夫でしょ。
急ぎ気味で混み具合とか気にしてるなら事前に問い合わせしたほうがいいかもね。
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903 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 22:20:37.23 ID:EDfEAWjy
>>902
まずはタイヤ外周をじっくり観察、何処かに擦っていないか点検、
次にブレーキ引きずりがないかワイヤー緩めて点検かな。
それでも変化ないならブレーキやハブベアリングの分解点検が必要かも。
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76 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 22:27:43.03 ID:EDfEAWjy
>>75
そんなもんは2ちゃんに限らずリアル含め何処にでもいるよ。
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841 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 22:33:37.16 ID:EDfEAWjy
リングかチェーン磨耗でチェーン離れ悪化とか？
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81 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 22:51:33.43 ID:EDfEAWjy
>>78
そういうイザコザを楽しむのが生き甲斐の人や、病気かなんかでお気の毒な人もいるからね。
ネットなんかスルーしちゃえば終わりだけど、そういう人にリアルで出くわすと面倒臭いね。
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83 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 22:56:19.16 ID:EDfEAWjy
>>80
10sならまだ大丈夫でしょ。
デメリットあるとしたら同じか上位の補修部品が入手困難になる程度だよ。
ちなみにそのブツ、新品ならいいけど中古なら避けたほうがいいかも。
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86 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 23:09:55.66 ID:EDfEAWjy
>>84
電動に限らず中古の自転車全般の話だね。
中古はそれまでの扱いでコンディションの差が大きいので、
まずはそれを見極められないと買うべきではなく、
また中古故のトラブルがあった時に出費（身体の治療費含め）が嵩んだりする可能性があるね。
どうしても欲しい過去モデルがあるなら仕方ないけど、色んな覚悟が必要だよ。
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580 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 23:12:52.25 ID:EDfEAWjy
>>576
シフトワイヤーの初期伸びでないかな？
1ヶ月なら初回点検の時期だから買った店行けば調整してくれるよ。
そこだけじゃなく緩みや調整の狂いが出てくるから一通り見て貰うべきだね。
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498 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 23:20:23.05 ID:EDfEAWjy
>>496
それ自体は良いと思うけど、使わぬ間の精度狂いその他劣化を気にするならプレート式が良いと思うね。
自転車のみ、たまに使うくらいなら一生（いや次の代でも行けるか）精度を気にする必要はないと思う。
ドライブ角は使用するトルク範囲でだいたい決まってくるね。
不必要に大きいのはレンチのガワも大きくなり取り回し悪くなるね。
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88 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 23:25:05.37 ID:EDfEAWjy
中古自転車を選ぶ理由は様々・複数あると思うけど、そこに「安いから」って理由があるなら中古は避けるが吉だね。
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91 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 23:38:32.73 ID:EDfEAWjy
断然現行、
電動に興味あるなら次の買い換え（買い増し）で。
それまでは電動の試乗を絶対にしてはいけないｗ
既にしてたら忘れるんだ！
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94 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 23:47:23.53 ID:EDfEAWjy
>>92
ん、未使用品なの？
ならちょっと悩むなぁ。
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587 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/06/07(日) 23:49:33.12 ID:EDfEAWjy
揉めた時に聞いたら、自分は見えてるから要らないんだってさ。


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