- 【事故】自転車の保険総合スレ8【通勤通学】 [転載禁止]©2ch.net
310 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/07(土) 04:49:19.17 ID:Li9wYIe0 - >>302
ひでぇなぁ
他のサス付き自転車もそうなんだろうか？
購入考えてたけど、あの事故見てやめたんだよね
オートバイのフォークはオイルで満たされてるうえ
ボルトで繋がっててスッポンしない構造だよね？
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311 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/07(土) 05:05:48.36 ID:Li9wYIe0 - これ見ると後輪のサスの取り付け部分付近が折れてるんだけど、
フレームのどの部分に負荷が集中してるかよく分かるってもんだ
http://i.imgur.com/wfV0pCJ.jpg
サス付きの方が衝撃を吸収するのでフレームへの負荷が少ないと思ったが、
逆にサスによって一部分に負荷が集中してフレームが傷みやすいのかね
可動部分が増えると傷みやすいってのは機械の常識だけど
ダイヤモンドフレームだと全体で構造を支える仕組みになってるけど
サス付きのはサスの付け根部分に負荷が集中する上に
フレームのパイプに対して横方向から力が加わる構造だから確かに危うい
パイプってのは垂直方向の力には強いけど横からは弱い
蹴飛ばすだけで曲がりそうなパイプにダンパーつけて
横方向からグイグイ押してたら当然ポッキリいきそうな感じ
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482 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/07(土) 06:30:49.76 ID:Li9wYIe0 - チタンってどうなんだろ？
硬くて丈夫だけど柔軟性には欠けるんだろ？
アルミみたいなものなのかな
戦闘機にも使われてるけど、以前テレビで見たら
度重なる出撃で金属疲労を起こしてヒビ入ってた
壊れる時はアルミやカーボンみたいに
いきなりバクっと割れるらしくて考えると少々怖い
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487 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/07(土) 14:55:43.55 ID:Li9wYIe0 - >>483
そもそもそんな高いチャリは買えない
20万出すなら原付買った方がマシ
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489 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/07(土) 14:59:10.24 ID:Li9wYIe0 - >>485
それ考えるとシベリア鉄道とかよく走っていられるよな
線路なんかもしなる事で車両の重量を分散してるから
低温化でレールが柔軟性を無くしたらマジでヤバそう
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