- ファットバイク総合 part4
902 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 09:14:07.98 ID:IJ3B7otd - あの効きとコントロール性がいまいちのブレーキでよくやるわ
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- 【ファッション】ヘルメット Part56【マナー】
404 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 09:34:02.47 ID:IJ3B7otd - >>391
この手の帽子っぽいカジュアルなヘルメットって、
正面から見るとガチでキノコになるのが避けられないよね。
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- ファットバイク総合 part4
906 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 10:29:54.41 ID:IJ3B7otd - どうしても重量が嵩むファットバイクを
あそこまでトライアル的に軽々振り回して跳んだり跳ねたりとかスゲーな
ライダーのハードなアクションについてこれるしっかりしたバイクであればこそだな
サルサのベアグリースとかなら
11kg台くらいとかの軽量化もけっこう余裕みたいだし
そこまで軽くなったら一般人でも普通のMTBと同じように振り回せるな
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- サイクルモードインターナショナル2014
759 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 10:30:23.84 ID:IJ3B7otd - 雨降った痕跡あるが普通の曇り
入場列まだ長い
会場内既に3日間でピークな感じの人
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- ダウンヒルを語ろう
607 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 10:37:10.75 ID:IJ3B7otd - GTのカーボンはここまで頑丈に作らなくても、とおもうくらいごっついからなｗ
フレームを手で叩いた時の音からして他のメーカーのカーボンバイクと違う
まあそのせいでカーボンなのにアルミフレームと大して変わらない重さなわけだがｗ
その分安心感はあるな
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- サイクルモードインターナショナル2014
793 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 17:37:16.34 ID:IJ3B7otd - 最後のタイムトライアルまでいたお
いい場所にポジションとれて
選手何人かとタッチできてﾀﾉｼｽ
漫画家いたので腐女子も残っていたもよう
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- ファットバイク総合 part4
977 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 21:12:44.05 ID:IJ3B7otd - >>961
タイヤ交換自体は普通のMTBと同じようなもんだしちょっと練習すればすぐ出来ると思うけど、
知っての通りエアボリュームがパないから
一回のポンピングで空気の入る量が少ないポンプだと重労働になるぞ。
しっかりしたポンプを買っておくのが吉。
タイヤのブランドは
サーリーが元祖な分一日の長があるし種類も多めで乗り方と好みに合わせて選びやすいね。
とはいえ最近マキシスやシュワルベ、ボントレガーなどの
MTBでの実績を積んでる有名タイヤブランドもファット用を出してきてるから、
その辺からだったら好みと予算で自由に選んでいいとおもうよ。
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- サイクルモードインターナショナル2014
854 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 21:54:35.86 ID:IJ3B7otd - どんなきっかけであれ、新規の客が入ってくることは大事だよ。
ただロードは趣味として継続するにはけっこうハードルが高いと思うんだよなぁ。
道路に自転車走行帯を増やしていくとかあの手この手で
そこをフォローできるように業界として動いていかないと
一過性のブームで終わってその後はじり貧になってしまうよね。
個人的意見だと、
人間ってのは楽な方に流れるものだから
電動アシストスポーツバイクをジャンルとしてもっと推し進めるべきだと思う。
法規制をもうすこし緩めるように業界として霞ヶ関に働きかけて、
ヨーロッパでファットバイクなみにムーブメントになってきているEバイクをどんどん日本に持ってこれれば、
楽に走りたい人がけっこう手を出すんじゃないかな。
じいさんばあさんになっても負担すくなく走れるとなれば
今までより長く続けていける人も増えるだろうし。
あんまち規制を緩めると暴走野郎が出てきて危険だから、
適度な線引きをきちんと行う必要はあるけどね。
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- ダサい自転車の画像27
309 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 23:04:46.06 ID:IJ3B7otd - どうせならバトンホイールも十字のにすればよかったのに
https://s0.smlycdn.com/data/product2/2/83650c0b2ab8363da2f74337aa01f379022574d2_l.jpg
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- サイクルモードインターナショナル2014
910 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 23:28:14.26 ID:IJ3B7otd - >>907
日本は世界的な傾向とは真逆のロードしか売れてない奇特な国だけど、
むしろそこに商機があると考えてMTBを推していけば
弱ペ効果が切れた後の穴埋めになると思うんだけどね。
ていうか
今後はロードも油圧ディスクになるから
MTBを軽んじてる店はメンテの技術で後れを取って痛い目を見ることになりますよ、っとｗ
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- バックパックについて 6個目
171 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/11/09(日) 23:41:36.72 ID:IJ3B7otd - 無いと思ったほうがいいんじゃねｗ
まぁ出来の良さは折り紙付きだし、
身長に合わせたフィッティングシステムがあって
誰でも身体に合わせることが出来るようになってるから
現物見ないで買っても大丈夫だよ、きっとｗ
俺も大丈夫だった。
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