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_期 選手名____呼名____
飯塚ミッドナイトを語る

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飯塚ミッドナイトを語る
388 :_期 選手名____呼名____[]:2018/05/17(木) 01:15:47.12 ID:z1zP1jsM0
385さんに同意
文句を言いたい人はまず、一般社団法人西日本小型自動車競走会であることを忘れずに。
飯塚市(飯塚オート)やJKAに文句を言うのは間違い。
1年以上前になるが、周回遅れ寸前の選手についてJKAに問い合わせした。
要は周回遅れ寸前だから故障等が起きている状況で完走を目指しても、事故になる危険性があるので
自主的に競走中止すべき、または該当選手を競走会で合図を出し周回遅れを出さないように止める。
たとえば半周以上差がついた場合等。
回答は「これらの行為について、関係者間で改善に向けた議論を行っております」
1年以上経っても何も改善していない。
小型自動車競走法改正を要すにしても、現状経済産業省の産業構造審議会 製造産業分科会 車両競技小委員会
で話し合いしていることは「EV化対応」それに伴う法改正だけ。
だから私から言わせれば、今回の出来事はなるべくしてなった出来事だとしか思えない。
飯塚ミッドナイトを語る
391 :_期 選手名____呼名____[]:2018/05/17(木) 01:43:11.84 ID:z1zP1jsM0
>>389
388です。
実施規則69条を確認しました。
周回遅れとなるおそれがある競走車がいた場合はその選手に対しては青旗省略可能なんですね。失礼しました。
でもしかし、水崎選手は前との状況を見て早めに競走中止すべきだったのではと思った次第です。


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