- 【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part60
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 10:45:59.99 ID:tPvezl6j0 - 変速タイミングって個人の好みや乗り方もあるだろうし
みんなが納得するのは難しいだろうね
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269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 10:57:39.31 ID:tPvezl6j0 - 学習機能みたいなのは付いてるのかな
マニュアルでポチポチやってるうちに好みのパターンになって行くみたいな
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282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 13:11:37.04 ID:tPvezl6j0 - 軽量化に勝るチューニングなし
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302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 20:42:11.53 ID:tPvezl6j0 - >>301
お前の方がバカ
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304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 20:59:17.83 ID:tPvezl6j0 - >>280にちゃんと反論できてない時点でバカ確定
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309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 21:16:22.49 ID:tPvezl6j0 - 重量差をなくすためにダイエットしろって言って>>280でつっこみ入れられてるのに
体感できないとか論点ずらしじゃん
バカ確定
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311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 21:21:25.70 ID:tPvezl6j0 - 勢いだけで誤魔化そうとしてもダメだぞ
機械としての性能差の話なんだからドライバーの軽量化はMTでも出来るだろ
その埋まらない差の話なんだから
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314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 21:30:05.06 ID:tPvezl6j0 - 20kg重いとこれだけ差が出るけどね
https://www.youtube.com/watch?v=ln_srCmnsJU
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318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 376b-m4LK)[sage]：2024/04/14(日) 22:05:09.09 ID:tPvezl6j0 - >>316
重たいリアデフとハイドロポンプをリアに載せてた町乗りエボが重量バランスでリアが軽い競技グレードより
重量バランスが良かった話が理解でいるけど
ヤリスはフロントの軽量化だからデメリットなんてあるのかな
強いて言えばトランスミッションが重くなって左右の重量バランスが改善とか？
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