- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part38【STEPWGN】
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/14(日) 18:51:57.90 ID:bKx/C7pl0 - 先代、現行ステップワゴンはミニバンは重いからと他社よりブレーキサイズを大きくしてる
セレナは15インチが履けるほどしょぼいブレーキなんだよな
ノアヴォクも現行ではブレーキを大きくしてきたな
ドラムとかディスク以前に人が乗れば２トン近くなるんだからブレーキサイズくらい考えて欲しいわな
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part39【STEPWGN】
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9bf-gr1B [58.183.237.5])[sage]：2024/04/14(日) 21:03:33.98 ID:bKx/C7pl0 - 日産車は重くて燃費が悪い。
一番極端なのはノート
ヤリス ガソリン940kg THS1050kg
ノート 1230kg
ノートはヤリスに3人乗車と同じな
これは駆動系よりもプラットフォームの差が大きいのな
同サイズだとだいたい100kg以上トヨタおり重い
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part39【STEPWGN】
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9bf-gr1B [58.183.237.5])[sage]：2024/04/14(日) 21:19:54.10 ID:bKx/C7pl0 - 日産は真っ当にやるより広告とかで釣るほうが安上がりで儲かると考えているのだろう、オブザイヤーもその一環だよジャーナリストとメーカーの持ちつ持たれつ
その結果が
エンジンもシャシーもハイブリッド技術もないメーカーになっちゃったね
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part39【STEPWGN】
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9bf-gr1B [58.183.237.5])[sage]：2024/04/14(日) 21:20:30.79 ID:bKx/C7pl0 - セレナのオルタネーター 火災、リコールなのに有償ならすぐ直せて
無償なら2年待ちらしいね（燃える可能性）
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part39【STEPWGN】
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9bf-gr1B [58.183.237.5])[sage]：2024/04/14(日) 21:36:32.10 ID:bKx/C7pl0 - セレナepowerルキシオン（C28）、またバッテリー上がり
https://creative311.com/?p=156978
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part39【STEPWGN】
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9bf-gr1B [58.183.237.5])[sage]：2024/04/14(日) 21:37:14.36 ID:bKx/C7pl0 - C25、26、27、28、4世代もの永きに渡りシャシーを使い回すセレナ
C25が2005年だから、まもなく20年の歳月が流れるわけだ
20年といえば、伊勢神宮の「神宮式年遷宮」が20年ごとだな
もし次のセレナがあるとして、新しいシャシーになったら「遷宮セレナ」なんてどうかな？
切子とか組木とか水引とか、和の物が好きみたいだし
ナンバーワンが好きなんだから、キャリーオーバーNo.1も宣伝すればいいのにな
日産のSDGsです！とかアピールしたら、意識高い系にそこそこウケるかもよ
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part39【STEPWGN】
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9bf-gr1B [58.183.237.5])[sage]：2024/04/14(日) 21:37:27.12 ID:bKx/C7pl0 - 日産は継ぎ接ぎだらけのシャシーですから重くなるのは致し方ない
キャリーオーバーも一世代ならわかるが、人類未踏の4世代は聞いたことがない、なにしろ生まれた子供が成人するし、働き盛りは定年してる
そして軽くするにはカネがかかる、つまり重いということはカネをかけてない証左、ソースで言えばリファクタリングしてないスパゲティ
いわばみかじめ料の宣伝広告費だけは、カネの切れ目が縁の切れ目になるから減らせないジレンマ、といったところではないかな
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part38【STEPWGN】
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/14(日) 21:38:09.48 ID:bKx/C7pl0 - どうしても日産車に乗らなければならない極めて特殊な事情があったとしたらどうする？
俺の場合は一番マトモそうなノートかな
とは言ったものの
北海道をレンタカーで走った時、アクアはリッター28km位走ったけど
同じ様な条件でノートは19km位だったんだよなあ
燃費にシビアなこのクラスでのハイブリッド需要に対してこの差は致命的
モーター加速の爽快感とか言っても、そんな感じ無かったし
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part38【STEPWGN】
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/14(日) 21:38:29.76 ID:bKx/C7pl0 - ノートオーラは無知で車音痴の高齢者をターゲットにしてるだけあって品質は相当悪いようだな
そもそも木目シールやリヤドラムで上質を謳うこと自体詐欺みてえなもんだ
それが見抜けないバカな客しか日産には残っていないんだろう
だからどんどん車が売れなくなってる
セレナが売れないのも同じ原因
ノアヴォクと比較すればセレナは選ばれない
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part38【STEPWGN】
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/14(日) 21:38:57.71 ID:bKx/C7pl0 - セレナはベースが５ナンバーのままなのに最小回転半径が5.7m 、ボディが大きくなったステップワゴンは5.4m
技術の日産ここにあり！って感じですね
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part38【STEPWGN】
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/14(日) 21:42:11.28 ID:bKx/C7pl0 - 安いから「走れば何でも良い」って人が騙されて買わされる
あとあと修理費に泣くことになるんだよな
整備士からの嫌われ者「日産セレナ」
売らない
買わせない
乗らせない。
|
- 【HONDA】6代目ステップワゴン Part38【STEPWGN】
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2024/04/14(日) 21:42:30.99 ID:bKx/C7pl0 - レンタカーでepowerセレナ何回か乗ったけど酷い車だよこれ
軽と同じように街乗り主体で使うならまだしも、長距離走るのは苦痛でしかない
ペラペラの安いシートとフニャフニャサスに極悪の高速燃費
epower唯一の売りの加速感(笑)も2リッターターボに比べたら無様
如何に年寄りと馬鹿を騙そうかという事だけを考えて作られた車。
|