- ■無能経営■日産(笑)104■早く潰れろw■
764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-OC2i)[]:2022/09/30(金) 06:11:02.95 ID:dXv0FUvk0 - >>762
GT-Rはともかく 日産信者の間では32よりセフィーロの方が評価は高かったぞ
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820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-OC2i)[]:2022/09/30(金) 13:26:38.59 ID:dXv0FUvk0 - >>789
欧州のモータージャーナリストの試乗動画を観てるんだが(和訳字幕付き) マツダ車はなかなか高評価だ 一方日産は? アリア 高評価 リーフプラス 普通 キャッシュカイ ローグスポーツ 普通 ジューク 普通 決して悪い評価じゃないし売れてないのが不思議 キャッシュカイに関しては車の評価は高いが先代と比較して買いかえする価値があるのか?という理由で普通評価だった 個人的にはトヨタのアイゴXが良かったな 日本での販売を求む
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822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-OC2i)[]:2022/09/30(金) 13:45:23.89 ID:dXv0FUvk0 - >>821
ホンダ車はほとんど紹介されてないな ジャズとホンダeくらいか(笑)
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828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-OC2i)[]:2022/09/30(金) 14:31:14.64 ID:dXv0FUvk0 - >>800
何度も書くがトヨタの元技術者は声を揃えて日産の技術は高いと言ってる
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834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-OC2i)[]:2022/09/30(金) 15:07:11.74 ID:dXv0FUvk0 - >>833
VCターボエンジンは構造上振動がおきにくいみたいよ エンジン音は遮音ガラスや遮音材でしっかり抑え込んでいる
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869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-OC2i)[]:2022/09/30(金) 20:41:17.19 ID:dXv0FUvk0 - エクストレイルの歴代の販売台数の推移を見てきた!
年間2万〜5万台くらいだな 新型は利益率良さそうだから同じくらい売れれば儲かるね
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872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1628-OC2i)[]:2022/09/30(金) 20:43:21.79 ID:dXv0FUvk0 - >>868
売れそうな顔やな オラオラの中にも品があるって感じ
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