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623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 06:17:34.98 ID:bjC/CV0d0 - 大昔の総額200万円台の車ですら自分のアイドリング音さえ聞こえないくらいだから
セルを回した瞬間すぐに違和感を覚える、400万円台でこれかと
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- 【日産】キックス e-POWER Part19【KICKS】
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 06:41:36.04 ID:bjC/CV0d0 - マニュアルモードの用途は大きく２種類、登坂とエンブレ
登坂についてはモータは全域で最大トルクだからなくてもいい
欲しいとすればエンブレの効きを調整したいが
似たところでブレーキペダルの量で回生ブレーキの効きが変わる
だがブレーキもアクセルも踏まずにエンブレの量を調整したいことは確かにある
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- 【TOYOTA】カローラクロス Part15【Corolla Cross】
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 07:49:37.82 ID:bjC/CV0d0 - 皆さん値引きはいくらくらい？
新車だから無理と言われたけどSNSでは30万くらい引かれてる人もいるのよね
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- 【TOYOTA】カローラクロス Part15【Corolla Cross】
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 08:19:51.52 ID:bjC/CV0d0 - >>266-267
サンクス、やっぱりそのくらいは行くよね、完全に足元を見られてるな
見た目悪くなく、車格も程良く、静粛性も素晴らしいのに残念な点もいくつか
HVでも感じるパワー不足、後席の狭さ、思ったほど広くないトランクと
後席を倒した時にできる高い段差、シフトレバーはわかりやすいけど古臭い
30万くらい引いてくれたら悩むけど、もう１ランク上の車と価格差がなくてこれだと
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part55
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 08:33:13.25 ID:bjC/CV0d0 - >>625
今乗ってる車よ？
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- 【TOYOTA】カローラクロス Part15【Corolla Cross】
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 08:39:23.89 ID:bjC/CV0d0 - 褒め言葉だけが欲しいのは分かるけど
素直な感想をディスりととらえられると心外だ
>>270
HVZオプ色々付けて値引き０
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- 【TOYOTA】カローラクロス Part15【Corolla Cross】
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 08:56:25.21 ID:bjC/CV0d0 - >>276
ワンランク上のは値引いた、だからどっこいになってる
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- 【TOYOTA】カローラクロス Part15【Corolla Cross】
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 09:04:38.58 ID:bjC/CV0d0 - >>280
問題なのは、そのワンランク上のがちょいデカい
自宅駐車場の出入りが大丈夫かどうかってところで
今乗ってるのがカローラクロスとほぼ同格だから困ってる
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120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 11:24:56.13 ID:bjC/CV0d0 - >>119
あるよ
ブレーキも「アクセルも」踏まずにって書いたでしょ
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- 【日産】キックス e-POWER Part19【KICKS】
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 11:35:36.85 ID:bjC/CV0d0 - >>122
言ってる意味がわからない
ワンペダルでアクセル離すと停止しちゃうでしょ
マニュアル車乗ったりATのエンブレとか使ったこと無いの？
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- 【日産】キックス e-POWER Part19【KICKS】
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 11:41:49.49 ID:bjC/CV0d0 - >>125
知ってるよ
エンブレってのは減速が目的で停止が目的じゃない
エンブレ中はアクセルもブレーキも基本は踏まない
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- 【TOYOTA】カローラクロス Part15【Corolla Cross】
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd7-Hfuy [110.4.180.95])[sage]：2021/11/07(日) 17:20:05.03 ID:bjC/CV0d0 - >>289
サンクス
昔はわざわざマニュアルを取り寄せたもんだけど
便利な世の中になったね
>>293
駐車場には問題なく収まるけど道路の狭さと出入りの仕方が特殊で
車幅よりも全長と最小回転半径の方が気になるところかな
その点、カローラクロスは今の車とスペック似てるから確実ではある
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