- 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part38
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-oDYO)[sage]：2021/11/07(日) 07:12:30.31 ID:1oE+FsIA0 - 回答ありがとうございます
>>512
やっぱそうですか
>>513
常識的にそうですよね
>>514
２ＷＤとそんなに違います？
なら考え直そうかな、と
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517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-oDYO)[sage]：2021/11/07(日) 07:56:42.88 ID:1oE+FsIA0 - 現在、センターデフのフルタイムに乗っていますが、それとくらべてビスカス４ＷＤはどうです？
簡単な機構にしたいなら（＝安く作りたいなら）、昔ながらの、直結パートタイム４ＤＷにしてほしい
というか、複雑な制御なしのではあれが一番でしょ
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518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-oDYO)[sage]：2021/11/07(日) 08:01:58.00 ID:1oE+FsIA0 - 「ホンダのデュアルポンプはまったくの役立たずだしビスカスも似たり寄ったり」と聞いたけど、今はだいぶ違うんだ
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521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-oDYO)[sage]：2021/11/07(日) 08:58:24.06 ID:1oE+FsIA0 - 最終的には買って乗らなきゃわからんでしょ
それは当たり前
４ＷＤを知り尽くした人がアドバイスしたとしても、俺の使い方や要望を完全に理解しているとは限らん
スキー場以外に、林道もいくことあるんで、スリップだけでなくスタックもあるんだわ
センターデフ式は一つ滑ったら終わり
なるべく、そこまで深くなる前に引き返すが
つまり、
＞誰もが認める素晴らしい4WDシステムが欲しいならジムニーランクル選べばいい
＞スキー場行くだけならクロスビーのほうが優秀だけどな
この中間なんですわ
現在、オンロード寄りのライトクロカンがなくなり、同等以上となるとジムニーシエラしかない
で、ビスカスはどんなもんなんだろう？となった
そこそこいけるなら、ごまかしながら乗ってみるか、と
（ＳＸ４が残ってれば迷うことなかったけどな）
パートタイムは初期型カリブで経験済み
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522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-oDYO)[sage]：2021/11/07(日) 08:59:42.91 ID:1oE+FsIA0 - >>519-520
う〜〜む
じゃあ、乗ってみますか
ダメなら買い替えるか騙し騙し乗るか、ということで
煮え切らない相談に付き合ってくれて、ありがとう
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526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-oDYO)[sage]：2021/11/07(日) 14:40:20.83 ID:1oE+FsIA0 - >>523-524
そうでしたか
ありがと
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