- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part23【All New VEZEL】
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 15:53:26.34 ID:1zYiMBRtd - リール付だったら乗れないだろm
そもそもヴェゼルはアウトドアには不向きな車だぜ。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part23【All New VEZEL】
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 16:16:21.63 ID:1zYiMBRtd - 天井からリアドアまで余裕がないからちょうどリールが頭上くらいになると思われる。
リールどころかホルダーが頭頂部に激突すんじゃないの？
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part23【All New VEZEL】
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 16:53:40.71 ID:1zYiMBRtd - >>988
用途は車選びで大切なことだよ。
ぶっちゃけてトータルバランスと価格で優れてるのはRAV4だよ。ハリアーが出て人気が落ちたみたいだけどさ。
荷室はクラス最大、四駆性能はピカイチ、４独、最新TNGA
、しかも安い。
欠点は車幅が1850のみ。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 19:28:14.72 ID:1zYiMBRtd - やっぱダイナミックフォースはすげーよな。
ホンダ=エンジンは遠い昔の人ことだと再認識した。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 20:52:21.93 ID:1zYiMBRtd - 車の基本性能はヤリクロが上だよ。
異論はないはずだ。
数字でも負けることは１２０%ない。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:05:50.18 ID:1zYiMBRtd - ボロカスにヤリクロを叩いて販売面では虐殺されるんだよな？
何の説得力もない。
量販工業製品は売れてなんぼのもんだ。
先代ヴェゼルはバカ売れした。それは凄いことだ。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:14:21.51 ID:1zYiMBRtd - 基本性能もヤリクロが上でしょ。どこが勝ってんの？
後部座席が広いだけじゃん。アホかw
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:27:35.58 ID:1zYiMBRtd - 燃費、安全性能
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:28:40.66 ID:1zYiMBRtd - ヴェゼルは旧フィットベース。エンジンもカス。
ブラッシュアップではなくコロコロと変わるし。
信用できないよ。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:35:49.51 ID:1zYiMBRtd - 計画は平均6000だぜwww
計演謔熬l段も強気ｂｾな。ホンダさｂB
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:42:46.37 ID:1zYiMBRtd - >>108
ヴェゼルが買ってるのは後部座席の膝前の広さだけじゃん。
他にある？言ってごらん。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:43:58.54 ID:1zYiMBRtd - >>109
先代ヴェゼルは3回も年間チャンピオンだったんだぜ。
そのことは無視か？
販売台数が正義だよ。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:48:04.85 ID:1zYiMBRtd - ヤリクロより10万円程度の価格差だったら面白かったね。
HVZで270万弱。Playで300万。
トヨタは大笑いしてると思うよ。カロクロで余裕で潰せるてねw
前の書き込みであったが見積もり見て客が帰る。
その通りだと思うわ。
フィットベースに400万も出せるわけがない。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 22:55:32.81 ID:1zYiMBRtd - ノートは論外でしょうwww
あんなの誰が買うの？
そもそも日産に用事がない。
でも、フィットよりは売れてるんだよな~~~~
フィットは２代続けて失敗したから終わりだろうね。
でも、フィットのリアだけは好きだ。フロント壊滅的。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 23:14:38.21 ID:1zYiMBRtd - トヨタ車は世界で大人気だよ。
だから中古相場も高い。部品も高い。
それが決してプラスに作用するわけじゃなく、修理で中古部品を探してもトヨタは無いんだよ。海外に流れるからね。
ホンダ車なら解体屋に部品が腐るほどあるから修理するときは安く上がる。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 23:23:44.62 ID:1zYiMBRtd - キックスねぇ。
巷でも見ないよね。
キックスを買うくらいなら１２０%ヴェゼルを買うよ。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 23:25:35.11 ID:1zYiMBRtd - >>125
トヨタは20万キロ
ホンダ日産は12万キロ
日産は10万キロ
マツダは8万キロ
スバルスズキ三菱は知らん。
こんなイメージ。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 23:33:01.07 ID:1zYiMBRtd - >>130
GACでフルTNGA2.0で出ると予測する。
HVはどうかなぁ。2.0HVだったらヴェゼルは即死確定だよね。
>>131
ミスだ。申し訳ない。ホンダ日産は同等と言いたかっただけ。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 23:39:05.42 ID:1zYiMBRtd - >>132
180ちょうどで出すかなぁと勝手に妄想してる。
まぁ、妄想だ。
m20aで270万、m20aHVで300万。
ちと高いかw
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 23:53:30.21 ID:1zYiMBRtd - 俺はメーカーヲタではない。
が、マツダ、スズキは論外。
スバルは燃費が激悪だが4WDは至宝。三菱は欲しいのが無い。
日産はねL型とA型とSRのエンジンは好きだ。
トヨタは耐久性がピカイチ。
ホンダはVTECだ。このエンジンを超えるのは無い。
世界の車屋が束になっても勝てない。日本の宝。
|
- 【HONDA】2代目ヴェゼル Part24【All New VEZEL】
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-WSXV [49.104.41.113])[]：2021/04/28(水) 23:55:23.57 ID:1zYiMBRtd - >>137
極端に削ると不格好になるよ。
まぁ、あと数ヶ月で発表するだろうから楽しみに待ちましょう。
トヨタのことだからHRVを潰しに来ると思うわ。
|